Тақрибан се моҳ пас аз ворид шудани BMW 5 Series ба бозорҳои Аврупо, бренди олмонӣ ба мо навгониҳои асосии бастаи M Performance -ро пешкаш мекунад.
Аз ҳад зиёд тӯл накашид. Ҳамагӣ беш аз як моҳ пеш буд, ки BMW насли ҳафтуми 5 Series-ро расман муаррифӣ кард.Дар ҳоле ки мо версияи воқеии варзишии M5 (F90)-ро интизорем, бренди Бавария боварӣ ҳосил мекунад, ки моро бо бастаи M Performance, ки баъзе чизҳоро илова мекунад, фароғат мекунад. хушҳолӣ ба салони Олмон.
Дар берун, бастаи M Performance ороишоти нави нахи карбон меорад (ё полиуретан) барои тор, диффузор, юбкаҳои паҳлӯ, сарпӯши оина, бампери пеш ва спойлери қафо. Илова бар ин, чархҳои хӯлаи 20-дюймаи бо Orbit Grey рангшуда (ё ихтиёрӣ бо дутонг), шинаҳои 245/35 R20 дар пеш ва 275/30 R20 дар ақиб мавҷуданд. Ва албатта, бидуни фаромӯш кардани навиштаҷоти муқаррарии M Performance.
Пешнамоиши: Оё BMW M5 бозмегардад?
Гарчанде ки тасвирҳо ошкор нашуда бошанд ҳам, BMW кафолат медиҳад, ки дар дохили мо кабина бо тамғаи варзишӣ пайдо мешавад. Хабари бузург ин чархи рули M Performance дар чарми Алкантара бо дӯхтани хокистарӣ ва баъзе аксентҳои сурх аст.
Дар мавриди механика, ин маҷмӯа пешниҳод мекунад афзоиши қувваи барқ барои версияҳои 540i, 530d ва 530d xDrive (ду охирин дар марҳилаи дуюми оғозёбӣ дастрасанд), аз 20 асп то 34 қувваи иловагӣ. Ҳамаи ин версияҳо дорои системаи мукаммали тормоз ва системаи ихроҷкунандаи ифлос барои "симфония"-и варзишӣ хоҳанд буд.
Силсилаи нави BMW 5 танҳо дар моҳи феврали соли 2017 ба бозорҳои аврупоӣ мебарояд, дар ҳоле ки версияи рангини M550i дар моҳи оянда ба нақша гирифта шудааст. Дар бораи варианти варзишии M5 (F90) чизе маълум нест, гарчанде ки тасвирҳои техникӣ қисман модели навро ошкор кардаанд. Мо метавонем аз бренди Мюнхен танҳо хабарҳои бештарро интизор шавем.
