Хонда раванди навсозии диапазони худро идома медиҳад. Пас аз муаррифии HR-V дар Португалия навбати бренди ҷопонӣ шуд, ки модели паймонтарини худро дар Олмон муаррифӣ кунад, Honda Jazz - NSX афсонавӣ ва истисноӣ дар охири соли ҷорӣ муаррифӣ хоҳад шуд.
Бо зиёда аз 5 миллион адад дар саросари ҷаҳон аз соли 2001 фурӯхта шудааст, ки аз он 781,000 дар Аврупо фурӯхта шудааст - аҳамияти ин моделро барои ҳисобҳои глобалии бренд фавран дидан мумкин аст. Аз ин рӯ, Хонда ба ин насли сеюм сармоягузорӣ кардааст, ки аз интихоби платформа (ҳамон тавре ки HR-V) сар карда, то бо ҳалли барои дохили модел пайдо шудааст.
Хонда дар "мӯд" нест ва фазои мавҷуд дар Ҷазро бо фазои... Mercedes-Benz S-Class муқоиса мекунад.
Рақиб бо пешниҳодҳои гуногун ба мисли Volkswagen Polo, Peugeot 2008 ё Nissan Note, Honda Jazz нав ба салони мусофирбар сахт содиқ аст. Махз, дар универсалӣ ва фазои дастрас. Хонда мӯд нест ва фазои мавҷуд дар Jazz бо фазои... Mercedes-Benz S-Class муқоиса мекунад. . Хам аз пеш ва хам дар паси он, фазо дар тамоми самтхо фаровон аст.
Қисмати бағоҷ ҳоло иқтидори 354 литрро ташкил медиҳад ва дар сурати кашидани курсиҳо метавонад то 1314 литр афзоиш ёбад. Дар бораи бонкҳои ҷамъшуда сухан ронда, ду ёддошти муҳим: бонкҳои ҷодугарӣ ва ҳолати 'Refresh'. Реҷаи 'Refresh' имкон медиҳад, ки болишти сариро аз курсии пеши ҷудо карда, курсиҳо пӯшонида, дохилии Honda Jazz ба кат барои истироҳат табдил дода шавад. Ҷойҳои ҷодугарӣ ба функсияҳои пойгоҳи курсиҳои қафо ишора мекунанд, ки метавонанд барои интиқоли ашёҳои баланд бардошта шаванд.
Ҳангоми сухан дар бораи муҳаррик, мавҷудияти агрегати бензинии 1.3 i-VTEC бо иқтидори 102 от ва 123 Нм моменти максималиро қайд кунед - ягона агрегате, ки ҳоло дар бозори Аврупо дастрас аст. Ин блок бо як қуттии шашсуръати дастӣ ва ҳамчун вариант бо редуксияи CVT (танҳо бо фармоиш дастрас аст) алоқаманд аст, ки ҳарду барои эҳтиёҷоти бозори Аврупо махсус тарҳрезӣ шудаанд. Моторе, ки ба таври динамикӣ ба талаботи автомобили дорои ин хусусиятҳо хуб мутобиқ карда шудааст - 11,2 сония аз 0 то 100 км / соат ва суръати максималии 190 км / соат.
Ронанда осон ва бароҳат аст, ин эҳсосоте буданд, ки ман дар масофаи тақрибан 60 км, ки мо дар сари чархи Ҷаз дар наздикии шаҳри Франкфурт тай кардем, ҷамъ овардам. Қайдҳои мусбати камтар барои садои изолятсияи модел, ки имкон медиҳад муҳаррик дар кабина назар ба маъмулӣ бештар шунида шавад - ҳатто агар он ташвиш надиҳад. Хусусияте, ки метавонад бо ҷорӣ намудани муҳаррики турбои 1.0 аз Honda беҳтар шавад.
Нуқтаи камтар муваффақ, аммо он бо рӯйхати таҷҳизоти стандартии хеле дилхоҳ фаро гирифта шудааст. Бо се сатҳи таҷҳизот дастрас аст - Trend, Comfort ва Elegance - Honda Jazz нав ҳамчун стандарт, кондитсионер, тормози фавқулодда (дар ҳолати бархӯрди ногузир амал мекунад), сенсорҳои рӯшноӣ ва борон, тирезаҳои барқӣ ва пайвасти Bluetooth пешниҳод мекунад. Сатҳи Comfort системаҳои амниятии ADAS - Огоҳии бархӯрд (FCW), Системаи Шинохти сигнали трафик (TSR), Маҳдудкунандаи суръат (ISL), Огоҳии баромадан аз хат (LDW) ва Системаи дастгирии нури баланд (HSS) - Honda Connect, таваққуфгоҳро илова мекунад. сенсорҳо ва оинаҳо бо системаи ҷамъоварии автоматӣ. Барои сатҳи беҳтарини таҷҳизоти Elegance, кондитсионери автоматӣ, камераи таваққуфгоҳ, ҳушдор ва ороиши чарм захира карда шудаанд.
Нархи нави Honda Jazz аз 17 150 евро оғоз мешавад, дар ҳоле ки версияи Comfort 18 100 евро арзиш дорад. Барои версияи беҳтарини Elegance, бренди ҷопонӣ 19,700 евро талаб мекунад. Мошини нави Honda Jazz ба Португалия 26 сентябр меояд.