Nissan аз ин нашри Намоишгоҳи Consumer Electronics Show (CES) истифода бурда, чанд хабарро дар бораи ояндаи бренд муаррифӣ кард.
Ба касе пӯшида нест, ки Nissan яке аз брендҳои мошинест, ки бештар ба технологияҳои нав, бахусус ба ронандагии худмухтор ва барқсозӣ сармоягузорӣ мекунад. Ба гуфтаи Карлос Госн, ин шарт дар насли ояндаи электрикии Nissan Leaf, ки "барои ояндаи наздик" ба нақша гирифта шудааст, боз ҳам шадидтар эҳсос мешавад.
Директори генералии бренди ҷопонӣ дар Лас Вегас баъзе тафсилотро дар бораи нақшаи мобилии он ба сӯи "оянда бо партовҳои сифр ва марги сифр" муаррифӣ кард. Ба нақша гирифта шудааст, ки Nissan Leaf бо системаи ProPILOT, технологияи ронандагии мустақил дар як хатти шоҳроҳ.
ҲАМЧУНИН нигаред: Консепсияи портали Chrysler ба оянда нигаронида шудааст
Барои суръат бахшидан ба ворид шудани мошинҳои мустақил дар роҳ, Nissan бо технологияе кор мекунад, ки онро Ҳаракати оддии мустақил (САМ). SAM, ки аз технологияи NASA таҳия шудааст, зеҳни сунъии дохили мошинро бо дастгирии инсон муттаҳид мекунад, то ба мошинҳои мустақил дар қабули қарорҳо дар ҳолатҳои пешгӯинашаванда ва ташаккул додани дониш дар бораи зеҳни сунъии мошин кӯмак расонад. Ҳадафи ин технология он аст, ки мошинҳои бидуни ронандаи оянда бо ронандагони инсон дар муддати кӯтоҳтар зиндагӣ кунанд.
«Дар Nissan мо технологияро танҳо ба хотири технология эҷод намекунем. Мо инчунин технологияҳои беҳтаринро барои моделҳои боҳашамат нигоҳ намедорем. Мо аз ибтидо кӯшиш кардем, ки технологияҳои дурустро ба тамоми маҷмӯи мошинҳои худ ва ба қадри имкон бештари одамон расонем. Барои ин беш аз навоварӣ заковат лозим аст. Ва маҳз он чизест, ки мо тавассути Nissan Intelligent Mobility пешниҳод мекунем."
Ҳоло Nissan як барномаи озмоиширо дар ҳамкорӣ бо ширкати DeNA оғоз мекунад, то мошинҳои бидуни ронанда ба истифодаи тиҷоратӣ мутобиқ карда шаванд. Марҳилаи аввали ин озмоишҳо имсол дар Ҷопон оғоз мешавад.