Ин Грэм аст. Бачаи хуб, вале бо чеҳраи чанд дӯстон. Ин натиҷаи тадқиқотест, ки ҳадафи он фаҳмидани он буд, ки агар мо аз садамаҳои автомобилӣ зинда монем, одамон чӣ гуна хоҳанд буд.
Тавре ки шумо медонед, нажоди мо барои расидан ба ин ҷо тақрибан се миллион сол лозим буд. Дар ин давра дастҳоямон кӯтоҳтар шуданд, мавқеъамон рост шуд, мӯйҳояшон гум шуд, камтар ваҳшӣ намудем ва оқилтар шудем. Ҷомеаи илмӣ моро Homo sapiens sapiens меноманд. Бо вуҷуди ин, дар вақтҳои охир ҷисми мо бо он дучор шуд зарурати зинда мондани таъсироти баландсуръат - чизе, ки дар ин миллионҳо сол ҳеҷ гоҳ лозим набуд - то 200 сол пеш. Аввал бо поездхо ва баъд бо мошинхо, мотоциклхо ва самолётхо.
Ба дараҷае, ки агар шумо кӯшиш кунед, ки бар зидди девор давед (чизе, ки тамоман таҳаввул накардааст ё оқилона аст...) шумо бидуни оқибатҳои ҷиддие, ба ҷуз аз чанд кӯфта зинда мемонед. Аммо агар шумо кӯшиш кунед, ки дар мошин низ ҳамин тавр кунед, ин як ҳикояи дигар аст... беҳтараш ҳам кӯшиш накунед. Акнун тасаввур кунед, ки мо барои наҷот додани ин таъсирот таҳаввул кардаем. Комиссияи садамаҳои нақлиётӣ (TAC) ҳамин тавр кард. Аммо вай на фацат тасаввур мекард, балки онро пурра ба чо овард. Номи ӯ Грэм аст ва ӯ бадани инсонро муаррифӣ мекунад, ки барои наҷот аз садамаҳои автомобилӣ ташаккул ёфтааст.
Натиҷа ҳадди аққал гротеск аст ...
Барои расидан ба версияи ниҳоии Грэм, TAC ду мутахассис ва рассоми пластикиро даъват кард: Кристиан Кенфилд, ҷарроҳи осеби беморхонаи шоҳии Мелбурн, доктор Дэвид Логан, коршиноси Маркази тадқиқоти садамаҳои Донишгоҳи Монаш ва ҳайкалтарош Патрисия Пикчинини .
Периметри краниалӣ зиёд шуд, деворҳои дукарата, пайвастагиҳои бештари моеъ ва дохилӣ пайдо шуд. Деворҳои берунӣ инчунин барои азхудкунии зарбаҳо ва чарбуи рӯй хизмат мекунанд. Бини ва чашмро бо як мақсад ба рӯй меандозанд: нигоҳ доштани узвҳои ҳассос. Хусусияти дигари Грэм ин аст, ки вай гардан надорад. Ба ҷои ин, сар бо қабурғаҳои болои майсаи китф дастгирӣ карда мешавад, то ҳаракати қамчинкорӣ дар зарбаҳои қафоро пешгирӣ кунад ва ҷароҳатҳои гарданро пешгирӣ кунад.
Ба поёнтар идома дода, қафаси қабурға низ хушбахт ба назар намерасад. Қабурғаҳо ғафстаранд ва дар байни онҳо кисаҳои хурди ҳавоӣ доранд. Инҳо мисли болишти бехатарӣ амал карда, зарбаро фурӯ мебаранд ва ҳаракати қафаси сина, устухонҳо ва узвҳои дохилиро коҳиш медиҳанд. Дастҳои поёниро фаромӯш накардаанд: зонуҳои Грэм риштаҳои иловагӣ доранд ва онҳоро дар ҳама самт хам кардан мумкин аст. Поёни поёни Грэм аз пои мо низ фарқ мекунад: вай дар устухони tibia як буғум пайдо кардааст, ки шикастанро пешгирӣ мекунад ва инчунин такони беҳтареро барои фирор аз зери чаппа шудан таъмин мекунад (масалан). Ҳамчун мусофир ё ронанда, артикуляция таъсири деформатсияи шассиро ба худ мегирад - аз ин рӯ пойҳои шумо хурдтаранд.
Ба таври ташвишовар воқеӣ, ҳамин тавр не? Хушбахтона, мо ба шарофати иктишофии худ, мо системаҳои бехатариро таҳия кардем, ки ин ҷанбаро ҳифз мекунанд ва зинда мондани моро дар сурати садамаи автомобилӣ кафолат медиҳанд.
