Санҷиши сеюми тақвими Формула 1 дар соли 2019 гран-при чинӣ , ки дар даври Шанхай бозид, имсол нисбат ба мусобикахои мукаррарй дар трек сабабхои бештар барои шавку хавас доранд. Оё ин рақами Гран-при 1000 хоҳад буд (бале, мо медонем, ки дар бораи ин рақам ихтилоф вуҷуд дорад, аммо биёед ба арзишҳои эълонкардаи FIA пайравӣ кунем).
Дар маҷмӯъ, ва аз замони баҳсбарангези GP Формула 1, 65,607 давр анҷом ёфт, ки 32 кишвар “сирки Формула 1”-ро бо 68 давр баргузор карданд, ки дар он ҷо GP аз модели беҳтарини мотоспорт аллакай баҳс шудааст. Дар мавриди нахустин пойгаи Формула 1, он ба соли 1950 рост меояд ва дар Силверстоун баргузор шуда буд.
Дар мавриди пирӯзиҳо, сарфи назар аз он, ки то имрӯз 999 пойгаи Формула 1 баҳсбарангез шуда буд, ҳамагӣ 107 ронанда ба зинаи баландтарини шоҳсуфа баромаданд ва дар маҷмӯъ ҳамагӣ 33 нафар тавонистанд қаҳрамон шаванд. Дар мавриди шумораи “бахтҳо”, ки тавонистаанд ҳадди ақал яке аз 999 пойгаи Формула 1-ро оғоз кунанд, яъне 777 ронанда.
Аз мусобиқаи якуми соли 1950 то 1000 мусобиқа дар ин рӯзҳои истироҳат ⏳
69 соли эволютсия ва навоварӣ ? #Мусобиқа1000 #ChineseGP ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— Формула 1 (@F1) 10 апрели соли 2019
гардиши Шанхай
Дар он ҷо 16 сол аст, ки Гран-прии Чин ба масофаи 5451 км тӯл мекашад. Давраи тезтарин ҳоло ҳам ба Михаэл Шумахер тааллуқ дорад, ки соли 2004 дар як мошини Феррари 1 дақиқа 32,238 сонияро нишон дода буд. Дар мавриди шумораи ғалабаҳо, пешсаф (таъкид шудааст) Льюис Хэмилтон аст, ки аллакай панҷ маротиба дар он ҷо пирӯз шудааст.Ба бюллетени мо обуна шавед
Аз рӯи дастаҳо, муваффақтарин дар даври Чин «Мерседес» мебошад, ки дар маҷмӯъ панҷ пирӯзӣ ба даст овардааст. Ҳанӯз ҳам дар бораи дастаҳо сухан меронад ва дар муқобили ифроти Мерседес, Минарди меояд, ки охирин пойгаи Формула 1-ро дар ин давр дар соли 2005, пас аз 20 сол дар шабака баргузор кардааст.
Рӯзи истироҳати 1000-уми мусобиқаи мо қариб дар ин ҷо аст ? ?
Шанхай саҳнаи ҷашни махсус аст ??
Ва дар ин ҷо ҳама чизест, ки ба шумо барои фаҳмидан лозим аст ? #Мусобиқа1000 #ChineseGP pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— Формула 1 (@F1) 11 апрели соли 2019
Чиро интизор шудан мумкин аст?
Сарфи назар аз ҷолибияти бузурги Гран-прии Чин ба муносибати 1000-умин мусобиқаи Формула 1, нуқтаҳои аслии таваҷҷӯҳ дар роҳ хоҳанд буд.
Дар сатҳи варзиш таваҷҷӯҳи таваҷҷӯҳ ба дуэли Мерседес/Феррари нигаронида шудааст ва бренди олмонӣ аллакай ба ду пирӯзии имсола (тақсим байни ду ронандаи худ) умед мебандад, дар ҳоле ки Феррари беҳтарин натиҷаи ҷои сеюми Чарлз Леклерро дар Баҳрайн пешниҳод мекунад, ҳатто пас аз дидани он. мотори вай амалан худро нобуд мекунад.
Барои пешгирии такрори чунин ҳодиса дар Чин, Феррари тасмим гирифт, ки ба маҷмӯи мушаххасоти кӯҳнаи воҳидҳои идоракунии муҳаррики SF90 баргардад.
"Ин навъи мушкилот қаблан дар ҷузъи мавриди назар дида нашуда буд" - @ScuderiaFerrari сардор Маттиа Бинотто
Оё даста ба мушкилоти худ дар Баҳрайн ҷавоб ёфт? #Мусобиқа1000 #ChineseGP ?? https://t.co/ejx0KassSL
— Формула 1 (@F1) 12 апрели соли 2019
Инчунин дар ҷустуҷӯи эътимоднокии гумшуда Renault аст, ки дид, ки ҳарду мошин дар Баҳрайн таслим шуданд ва аз ин рӯ MGU-K-ро дар ҳама мошинҳо бо муҳаррикҳои худ (аз ҷумла McLaren) ва ҳатто муҳаррики мошини Нико Ҳулкенберг иваз карданд.
Инчунин ҷолиб хоҳад буд, ки Ландо Норрис пас аз гирифтани Макларен ба ҷои шашум дар Баҳрайн чӣ гуна таҳаввул хоҳад кард ва то чӣ андоза Пьер Гасли метавонад ба нишон додани натиҷаҳои мусбӣ шурӯъ кунад.
Машқҳои ройгон субҳи рӯзи ҷумъа оғоз ёфтанд, ки марҳилаи интихобӣ соати 7:00 субҳи рӯзи шанбе (бо вақти континенталии Португалия) ба нақша гирифта шудааст. Оғози 1000-умин Гран-при рӯзи якшанбе соати 7:10 (бо вақти материкии Португалия) ба нақша гирифта шудааст.
? ОХИРИ FP2 ?
Ин парчами рахнашуда дар ҷаласаҳои рӯзи ҷумъа аст - Боттас, Веттел ва Верстаппен дар боло #ChineseGP ?? #Мусобиқа1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— Формула 1 (@F1) 12 апрели соли 2019