Дар муқоиса бо соли 2018, мутахассисоне, ки нияти харидани мошинҳои электрикиро доранд, метавонанд ба баъзе маҳдудиятҳо умед банданд.
Ҳамин тариқ, дар байни тағйироте, ки Хосе Мендес, Муовини Котиби Давлатӣ ва Мобилият ба Jornal Económico ошкор кардааст, он чизе, ки метавонад ба баъзе ширкатҳо бевосита таъсир расонад, маҳдудияти шумораи воҳидҳое мебошад, ки метавонанд аз “тахфиф” дар харид баҳра баранд.
Нигоҳ доштани ҳавасмандии 2250 евро дар харид (ки дар мавриди шахсони воқеӣ ба 3000 евро мерасад), дар соли 2019, маҳдудияти шумораи мошинҳои барқӣ, ки ширкатҳо метавонанд бо ин ҳавасмандкунӣ барои харид ба даст оранд, эълон карда мешавад. (дар соли 2018 панҷ нафар буданд).
Арзиши ҳадди аксар барои хариди мошинҳои барқӣ аз 62 500 ҳазор евро он ба хариди касбӣ истифода мешуд, ки ҳоло ба шахсони алоҳида паҳн мешавад.
Навоварии дигар ин мансубияти субсидияи 250 евро ба ҳазор нафар харидорони дучархаҳои барқӣ мебошад.
Ҳавасмандии 20% барои хариди мотосикл то 400 евро ва маҳдуд бо 250 адад нигоҳ дошта мешавад.
Барои мақолаҳои бештар дар бораи бозори автомобилӣ ба маҷаллаи Fleet муроҷиат кунед.