Бори аввал дар соли 2010 ба намоиш гузошта шуда, Audi A1, мошини олиҷаноби шаҳр, ҳамчунон нуқтаи воридшавӣ дар пешниҳоди чаҳор ҳалқаи меъморӣ мебошад. Насли дуюми онҳо, ки ҳоло муаррифӣ шудааст, ният дорад "ҳамсафари беҳтарин барои тарзи ҳаёти шаҳрӣ" бошад.
Аз ҷиҳати эстетикӣ хашмгинтар, инчунин ба унвони арҷгузорӣ ба Audi Sport Quattro барҷаста, A1 афзоиши назарраси дарозиро (+56 мм) то 4,03 м сабт мекунад ва дар ҳоле ки амалан ҳамон андозаҳоро аз ҷиҳати паҳнӣ (1,74 м) нигоҳ медорад. ва баландӣ (1,41 м).
Бо унсурҳо, ба монанди панҷараи пеши пеши чаҳорчӯбаи калонтар, чароғҳои фара бо шахсияти нави дурахшон - ихтиёран дар LED - ва капотҳои муҷассамашуда, ки дар паҳлӯҳо рӯй медиҳанд, ки чархҳои андозаашон аз 15 то 18 дюйм доранд, нав. Сокинони шаҳр инчунин ҳалли бештари мутобиқсозӣ хоҳанд дошт. Дар байни онҳо маҷмӯаи S Line - синоними ҳавои калонтари пеш, юбкаҳои паҳлӯ ва спойлери барҷастатарини пас - ва имкони интихоби рангҳои берунии дутонг.
Интерьер такмилёфта ва кабинаи виртуалии Audi
Дар дохили кабина, таҳаввулоти сифати умумӣ бо тарҳи нав, ки бо вариантҳо ба монанди панели асбобҳои рақамии 10,25 дюйм, рули бисёрфунксионалӣ ва ду вентиляторҳои ҳавоӣ, ки дар як чароғе, ки дар тамоми паҳнои фазо ҷойгир шудаанд, таъкид шудааст. панели асбобҳо дар назди пассажир.
Бо се хатти таҷҳизот дастрас аст - Basic, Advanced ва S Line - ҳар яке бо ороиши панели асбобҳо ва дастаҳои дари худ.
Бо ҳамон платформаи MQB A0, ки ҳамчун асос барои Volkswagen Polo ва SEAT Ibiza хизмат мекунад, дастгирӣ карда мешавад, A1 фазои боз ҳам бештари дохилӣ ва иқтидори борбардориро дар бағоҷ пешниҳод мекунад, ки ҳоло 335 л ё 1090 лро бо пушти сараш эълон мекунад. курсиҳои пушти қатшаванда.
Ҳамчун вариант, курсиҳои гармидиҳии пеши варзишӣ, равшании танзимшавандаи муҳити атроф - 30 ранг барои интихоб - системаи MMI бо 8,8 дюйм экрани сенсорӣ, MMI Navigation Plus бо экрани 10,1" ва бастаи пайвастшавӣ, ки синоними Android Auto ва Apple CarPlay, плюс USB мебошад. бандарҳо. Мизоҷон инчунин метавонанд байни ду системаи аудиоиро интихоб кунанд: Audi Audio System бо ҳашт баландгӯяк ё системаи премиум Bang & Olufsen бо 11 баландгӯяк.
Барои шурӯъкунандагон, муҳаррикҳои турбо се ва чор силиндрӣ
Дар зери капот, имкон дорад, ки аз лаҳзаи аввал муҳаррикҳои турбои TFSI аз се ва чор силиндр дошта бошанд, ки дар байни онҳо трицилиндрҳои маъруфи 1,0 л, ба ғайр аз чаҳор силиндраи 1,5 ва 2,0 л доранд. Гарчанде ки бидуни тафсилоти тафсилот, Audi инчунин дар изҳорот нишон медиҳад, ки қудратҳо аз 95 то 200 HP хоҳад буд.
Ҳоло мо танҳо муҳаррикҳои бензинро медонем ва ҳоло маълум аст, ки Audi A1 муҳаррикҳои дизелиро мегирад ё на.
Дар робита ба интиқол, аксарияти муҳаррикҳо ҳам бо интиқоли автоматии дастӣ ва ҳам ҳафтсуръати дугона муфта пешниҳод карда мешаванд, ки яке аз чанд истисноҳо 40 TFSI мебошад, ки танҳо ва танҳо бо интиқоли S tronic дастрас аст.
Дар боби таваққуфҳо, имкони интихоб байни се қарор мавҷуд аст, ки дутои онҳо варзишӣ мебошанд, яке бо амортизаторҳои танзимшаванда. Бо мошини хидматрасонии олмонӣ ҳоло ҳам қодир аст бастаи Performance -ро муҷаҳҳаз созад, аз ҷумла системаи боздорӣ бо дискҳои калонтарро бо 312 мм дар пеш ва 272 мм дар чархҳои пас кафолат медиҳад.
Амнияти пешниҳодшуда
Инчунин системаҳои бехатарӣ ва кӯмаки ронандагӣ, ки огоҳии убури маҷбурии қисми мошинро дар бар мегиранд, ки камераро барои муайян кардани хатҳо дар фарш истифода мебаранд, таъкид шудааст.
Ҳамчунин маҳдудияти суръат, Круз Control Adaptive Cruise, Assistance Parking ва Front Pre Sense мавҷуданд - системае, ки бо истифода аз сенсори радар хатарҳои эҳтимолиро муайян карда, ронандаро аз бархӯрди дарпешистода огоҳ мекунад. Агар ин коре накунад, худи система тормозҳоро фаъол мекунад ва аз таъсир пешгирӣ мекунад ё ҳадди аққал кам мекунад.
тирамох мерасад
Аз тобистони соли ҷорӣ барои фармоиш дастрас аст, Audi A1-и нав, ки дар ин насли нав танҳо кузовҳои панҷдардор дорад ва номи Sportback-ро нигоҳ медорад, бояд тирамоҳи оянда ба дилерҳои аврупоӣ бирасанд ва нархҳо дар Олмон аз 20 ҳазор евро камтар мешаванд.
Донистани арзишҳо дар Португалия боқӣ мемонад ...
МОРО ДАР ЮТУБ ПАКИ ШАВЕД Ба канали мо обуна шавед