Тақрибан як сол пеш, дар намоишгоҳи охирини Женева, мо бо он шинос шуда будем CUPRA ва аввалин модели он, Ateca. Ҳоло, расо як сол пас аз он ки он ҳамчун бренд ба фурӯш бароварда шуд, CUPRA омодагӣ мегирад, ки модели дуюми худро дар намоишгоҳи имсолаи Женева намоиш диҳад.
Баръакси он чизе ки бо Ateca рӯй медиҳад, чунин ба назар мерасад Интизор меравад, ки модели дуюми CUPRA аз диапазони SEAT комилан мустақил бошад. Ҳамин тариқ, он бояд на танҳо услуби худро қабул кунад, балки номи наве дошта бошад, ки ба гуфтаи Autocar, метавонад Terramar бошад.
Нашрияи бритониёӣ ҳамчунин нишон медиҳад, ки модели дуюми CUPRA набояд на SUV, балки CUV (кроссовери утилита автомобили) бошад, ки контурҳои кроссовери “купе”-ро дар бар мегирад, тавре ки мо тақрибан як сол пеш хабар дода будем.
Модели нав, инчунин ба гуфтаи Autocar, бояд аз консепсияи 20V20, ки аз ҷониби SEAT дар намоишгоҳи Женева дар соли 2015 муаррифӣ карда шудааст, илҳом гирад, бо назардошти он, ки намуди онро аз дигар SUVҳои Volkswagen Group ба осонӣ фарқ мекунад.
Модели нав ва директори нав
Барои CUPRA, роҳандозии модели новобаста аз диапазони SEAT инчунин як роҳи муаррифии бренди нав аст, ки дигар танҳо ҳамчун бренде дида намешавад, ки версияҳои варзишии моделҳоро месозад. SEAT.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Гарчанде ки то ҳол ягон маълумоти расмӣ мавҷуд нест, Autocar нишон медиҳад, ки (шояд номида шавад) Terramar эҳтимол дорад муҳаррик ва интиқоли онро қабул кунад. CUPRA Atheque . Ҳамин тариқ, модели нави CUPRA дорои турбои 2,0 л бензин бо ҳадди ақал 300 асп хоҳад буд, то ба чаҳор чархи марбут ба редуксияи ҳафтсуръати DSG интиқол дода шавад.
Ҳамзамон, ки CUPRA барои баровардани модели дуюми худ омодагӣ мегирад, бренд инчунин сохтори нави ташкилии худро дидааст. Ҳамин тавр, Брит Уэйн Гриффитс, ки аллакай директори фурӯш ва маркетинг буд, нақши директори CUPRA-ро бар ӯҳда гирифт. Хамаи ин барои он аст, ки дар давоми се соли панчсола ба максади 30.000 адад/сол расонда шавад.