Модели «падар»-и консепсияи GTI дар баҳори соли 2013 бароварда мешавад.
Ин аввалин аксҳои расмии консепсияи машҳури Volkswagen Golf VII GTI мебошанд. Маҷаллаи олмонии Autobild, ки дар соли 2013 ба нақша гирифта шуда буд, кафолат медиҳад, ки ин консепсия, ки дар давоми чанд рӯз дар намоишгоҳи Париж намоиш дода мешавад, набояд аз версияи ниҳоӣ дур наравад. Бештар мегуем... На наздик асту на дур: як хел!
Ва агар дар берун чанд навовариҳое, ки ин «консепсия» овардааст, вуҷуд дошта бошад, зеро намуди зоҳирӣ ба насли қаблӣ хеле монанд боқӣ мемонад, дар зери капот низ барои ҳаяҷон ягон сабаби бузург вуҷуд надорад. Муҳаррики 2,0 литрии TFSI боз бо ду мушаххасот мавҷуд аст. Як муқаррарӣ бо 220 hp ва дигаре, ки дар бар мегирад, як «пакет варзиш », ва расонидани 10 hp дигар.
Корхонаи кузов аз версияҳои муқаррарӣ тавассути панели шашкунҷаи аллакай меъёрӣ бо ихтисораи GTI, ки аз замони пайдоиши худ ин моделро ҳамроҳӣ мекунад - бамперҳои барҷастатар, калибрҳои тормозӣ бо ранги сурх ва пушти хашмгинтар ба шарофати мавҷудияти ду намоишӣ фарқ мекунанд. барориши ихроҷҳо. Дар дохили он, мо боз намунаи "мизи пикник"-ро дар курсиҳо, инчунин як чархи руль ва гузаришро пайдо мекунем, ки ба ин версия ишора мекунанд.
Ҳоло мо умедворем, ки мухлисони модел аз ин пешгӯӣ ва анъана баҳра хоҳанд бурд. Дар акси ҳол, дар оянда онҳо метавонанд модели радикалии Golf R.-ро интихоб кунанд, ки ҳанӯз муаррифӣ нашудааст.
Матн: Гилерме Феррейра да Коста