Audi навакак эълон кард, ки силсилаи нави моделҳо: Audi Ultra. Варианти нисбатан экологӣ ва самаранок бо муҳаррикҳои TDI аз Volkwagen Group муҷаҳҳаз шудааст.
Ауди ба мӯди версияҳои экологӣ, ки аз ин ба баъд Ultra номида мешавад, бо ҳамон фалсафаи Volkswagen Bluemotion пайравӣ кард. Моделҳои нави Audi Ultra аз ҳама ҷиҳат ба версияҳои муқаррарии Audi якхелаанд, аммо бо ҷанбаи бештари экологӣ ба шарофати қабули такмили аэродинамикӣ ва ислоҳи муҳаррикҳо.
Ҳама моделҳои Audi Ultra бо муҳаррики маъруфи 2.0 TDI муҷаҳҳаз хоҳанд шуд, ки хусусиятҳо ба самаранокии энергия нигаронида шудаанд, дар сатҳҳои зерини қудрат: 136, 163 ва 190 асп. Ҳоло танҳо дар диапазони A4, A5 ва A6 дастрас аст.
Аз пойгоҳи диапазони Audi Ultra сар карда, A4 Ultra бо муҳаррики 2.0 TDi дар версияҳои 136 ва 163 от дастрас хоҳад буд. Дар мавриди истеъмол, инҳо аз 3,9 то 4,2 литр дар 100 км фарқ мекунанд. Партобҳои CO2 низ паст буда, вобаста ба версия аз 104 то 109 г/км аст. Тиҷоратии ин вариант дар моҳи май ба нақша гирифта шудааст.
Диапазони A5 Coupé 2.0 TDi Ultra танҳо дар версияи 163 HP дастрас хоҳад буд, ки истеъмоли 4,2 л / 100 км ва партовҳои CO2 -ро 109 г / км, арзишҳое, ки ба версияи A4 Ultra мувофиқанд, эълон мекунанд. Тамоюле, ки бо версияи A5 Sportback ҳамроҳӣ намекунад, ки истеъмоли каме баландтар дорад: 4,3 л/100 км ва партовҳои CO2 111 г/км.
Ниҳоят, диапазони A6 Ultra, дар версияҳои Sedan ва Avant, ки дорои муҳаррики 2.0 TDi дар конфигуратсияи пурқуввати худ: 190 асп ва 400 Нм момент (аз 1750 то 3000 чархзанӣ). A6 2.0 TDi Ultra, ки бо редуктори нави ҳафт-суръати S tronic дугона муҷаҳҳаз шудааст, истеъмоли сӯзишвориро ҳамагӣ 4,4 ва 4,6 л/100км ва партовҳои CO2-ро 114 ва 119 г/км, бо арзишҳои баландтар нишон медиҳад. версияи седан. Интизор меравад, ки тиҷоратикунонии ин версия дар моҳи апрел оғоз шавад
Версияҳои Audi Ultra-ро бо логотипи "Ultra" дар қафо муайян кардан мумкин аст, ки аз ҷиҳати техникӣ қуттиҳои фишанги дастӣ бо таносуби фишанги дарозтар, системаи оғоз ва таваққуф ва системаи интегралии иттилоотӣ илова карда мешавад, ки ба ронанда маслиҳатҳои экологии ронандагӣ медиҳад. Тағирот ба аэродинамика, бо тафсилоти аэродинамикӣ дар сатҳи минтақаи фронталӣ ва паст кардани корпуси бадан паҳн мешавад. Нархҳо ҳанӯз нашр нашудаанд, аммо интизор меравад, ки диапазони Audi Ultra аз версияҳои муқаррарӣ бо сабаби камтар партовҳои C02, ки дар андозҳо инъикос мешаванд, арзонтар бошад.
