Мувофиқи Underground Racing, рондани Audi R8 V10 Plus бо яке аз ин маҷмӯаҳо "чизе аст, ки бояд таҷриба карда шавад, на шарҳ дода шавад".
Қувваи аз ҳад зиёд, консепсияе, ки барои Underground Racing вуҷуд надорад. Имрӯз бо омода кардани баъзе аз пуриқтидортарин Lamborghinis маъруф аст, ин тайёркунанда тасмим гирифт, ки ин дафъа худро ба модели Инголштадт бахшад: Audi R8 V10 Plus, моделе, ки ҳамон муҳаррикро бо Lamborghini Huracán (5,2 литр V10 FSI, қодир аст) истифода мебарад. 610 қувваи асп ва 560 Нм моменти максималӣ). Миссия? Қувваи ин моделро ба ҳадди аксар расонед.НАДОРЕД: Таърихи Logos: Audi
Маҷмӯаи асосии нерӯи барқ ҳамагӣ 44 ҳазор евро арзиш дорад ва ба Audi R8 V10 Plus +200 қувваи барқ илова мекунад. Бо маҷмӯаи дуюми тайёркунанда, ки тақрибан 53 ҳазор евро арзиш дорад, мошини варзишӣ, агар сӯзишвории рақобатӣ истифода шавад, 900 нерӯи барқро оғоз мекунад. Дар маҷмӯаи сеюм интихоби қудрат васеътар аст: тақрибан ба 62,000 евро, Underground Racing кафолат медиҳад, ки Audi R8-и шумо зиёда аз 850 асп (бо бензини 95 октан) ё 1000 асп (бо сӯзишвории пойга) медиҳад. Барои ба даст овардани 1250 қувваи асп, муҳаррики V10 бояд каме тағирот ворид кунад - тавре ки мо дар тасвирҳо мебинем - ва арзиши он ба 89 ҳазор евро мерасад. Ҳамаи ин маҷмӯаҳои барқӣ як хусусияти умумӣ доранд: онҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки истифодаи мошинатонро ҳар рӯз бидуни мушкилот ва нигоҳ доштани сатҳи баланди эътимод идома диҳед.
Бо вуҷуди ин, барои онҳое, ки бешубҳа чизи махсусро мехоҳанд, Underground Racing маҷмӯаи экстремалиро ҷудо кардааст, ки дар он қудрати муҳаррик то 2200 асп меафзояд, ки Audi R8-ро ба як ҳаюло пойгаи драг табдил медиҳад. Ба истиснои блок, дар муҳаррики 5.2 V10 қариб ҳама чиз иваз карда мешавад. Нарх? Бо дархост.
ҲАМЧУНИН БИНЕД: Мошинҳои замонавӣ ба хушдоманам монанданд
Тасвирҳо: Пойгоҳи зеризаминӣ