Mercedes-Benz G-Class: нархҳои нав ва иҷрои бештар

Anonim

Маҷмӯи ҷипҳои бренди олмонӣ нав карда шуд ва ҳоло ду модели нав дорад: AMG Edition 463 ва G 500 4×4².

Mercedes-Benz нархҳои нави G-Class ва инчунин якчанд такмилдиҳии моделеро, ки аллакай таърихи 35-сола дорад, эълон кард. Ҳама моделҳои G-Class ҳоло тақрибан 16% қувваи бештар ва инчунин 17% камтар истеъмоли сӯзишворӣ пешниҳод мекунанд.

Муҳаррики нави 8-силиндраи G 500 ба насли нави муҳаррикҳои V8, ки аз ҷониби Мерседес-AMG таҳия шудааст, асос ёфтааст, ки аллакай дар моделҳои Mercedes-AMG GT ва Mercedes-AMG C 63 сатҳи истисноии корҳоро нишон додаанд. V8 ба баъзе тағиротҳо дучор шуда, иқтидори 310 кВт (422 асп) ва моменти 610 Нм истеҳсол мекард.

НАМЕШАВЕД: Рӯйхати номзадҳоро барои ҷоизаи "Мошини сол 2016" кашф кунед

Моторҳои версияҳои боқимондаи G-Class низ такмил дода шуданд. G 350 d аз афзоиши иқтидор аз 155 кВт (211 асп) то 180 кВт (245 асп) ва ҳамроҳ бо афзоиши моменти момент аз 540 то 600 Нм фоида меорад. G 350 d ҳоло аз 0 то 100 км/соат суръат мегирад ба чои 9,1 сонияи пештара дар 8 ,8 сония. Истеъмоли якҷояи NEDC аз 11,2 литр/100 км то 9,9 л/100 км коҳиш ёфт. Дар навбати худ, AMG G 63 ҳоло иқтидори 420 кВт (571 от) медиҳад, ки нисбат ба 400 кВт (544 асп) зиёдтар аст ва моменти 760 Нм.

Конфигуратсияи стандартии таваққуф бо амортизаторҳои оптимизатсияшуда барои назорати беҳтари бадан ва бароҳатии олии савор дар роҳ тағир дода шудааст. Конфигуратсияи мутобиқшудаи ESP динамикаи ронандагиро беҳтар мекунад, ки дар натиҷа устуворӣ ва бехатарии ронандагӣ бештар мешавад. Оптимизатсияи ASR ва ABS боиси беҳтар шудани назорати кашиш ва кам шудани масофаи боздорӣ мегардад. Иктидори борбардории тири пеш 100 килограмм зиёд карда, ба 1550 килограмм расид.

Mercedes-Benz G-Class: нархҳои нав ва иҷрои бештар 21421_1

Илова бар ин, дар G 500 он ҳамчун вариант аз системаи нави амортизатсияи мутобиқшавӣ бо режимҳои Sport ва Comfort дастрас аст. Ин система имкон медиҳад, ки дар ҳолати варзишӣ иҷрои бештар динамикӣ дар роҳ бидуни кам кардани қобилияти берун аз роҳ ва ҳамзамон кам кардани рафтори бурҷҳо, ки ба SUV хос аст, кам карда шавад.

Аллакай аз версияҳои AMG шинос, қуттии фишанги автоматии 7G-TRONIC PLUS дар моделҳои G 350 d ва G 500 ҳоло бо режими интиқоли дастӣ муҷаҳҳаз шудааст. Ин режим, ки бо пахши тугмаи «М» ба осонӣ фаъол мешавад, ба ронанда имкон медиҳад, ки аз моменти баланди мавҷуда истифода барад ва бо истифода аз падлҳои гузариш дар руль ва тасмим бигирад, ки кай иваз кардани фишанг сурат мегирад.

Беҳтар кардани корҳои дохилӣ ва берунӣ

Ба таври визуалӣ, моделҳои нави G 350 d ва G 500-ро аз сабаби бамперҳои аз нав тарҳрезишуда ва васеъшавии панорамаҳо, ки ҳоло ҳамчун стандарт бо ранги бадан муҷаҳҳаз шудаанд, муайян кардан осон аст. Ҳоло G 350 d инчунин бо чархҳои хӯлаи 18 дюйм (45,7 см) стандартӣ меояд.

Дар дохили моделҳои G 350 d ва G 500 бо панели ҷолиби асбобҳо дар шакли ду ҳалқа, бо экрани бисёрфунксионалии 11,4 см ва дастҳо ва асбобҳои аз нав тарҳрезӣшуда муҷаҳҳаз шудаанд. Панели асбобхои ду модели AMG низ аз нав сохта шуд.

Модели нави махсуси AMG EDITION 463: динамикаи намоён

Бо модели нави махсуси EDITION 463, Mercedes-AMG ба G 63 ва G 65 намуди таъсирбахши варзишӣ медиҳад.Интерьери дараҷаи олӣ аз панели асбобҳои дутонг, курсиҳои чармии дутоҷи баландсифати designo бо пӯсти сунъии карбон иборат аст. ҷайбҳо бо дӯхтани контрастӣ, курсиҳо ва панелҳои марказии дарҳо бо рӯйпӯши нахи карбон бо алмос бофташуда ва дастаҳои дарҳои аз чармӣ бо пӯсти наппа.

марбут: Mercedes-Benz G-Class ба камол расид

Дар берун, муҳофизати зери тан аз пӯлоди зангногир, стикерҳои варзишии AMG дар паҳлӯҳо ва тасмаҳои муҳофизатии алюминийи сиёҳ динамика ва истисноии модели махсусро таъкид мекунанд. Модели G 63 бо шинаҳои 295/40 R 21 муҷаҳҳаз шудааст, ки дар чархҳои хӯлаи 5-дугона, 21-дюймӣ (53,3 см) бо рангҳои сиёҳи матои ва спиталҳои дорои ҷилодори баланд насб карда шудаанд. Модели G 65 дорои намуди олиҷаноб бо чархҳои хӯлаи 5-дугонаи баробар бо сайқал додани сафолӣ мебошад.

Оғози истеҳсоли Mercedes-Benz G 500 4×42

Пас аз он ки дар байни муштариёни эҳтимолӣ хеле маъмул аст, прототипи G 500 4×42 барои фурӯш бароварда мешавад. Маҷмӯи технологӣ аз як қатори чархдор бо гардонандаи пурра, аз ҷумла меҳварҳои берун аз марказ ва муҳаррики нави 4 литрии ду турбо V8 бо иқтидори 310 кВт (422 асп) иборат аст.

G 500 4×42 аз моҳи декабри соли 2015 аз дилерҳои Mercedes-Benz барои фармоиш дастрас мешавад. Моделҳои боқимондаи G-Class аллакай барои фармоиш дастрасанд.

Mercedes-Benz G-Class: нархҳои нав ва иҷрои бештар 21421_2
Mercedes-Benz G-Class: нархҳои нав ва иҷрои бештар 21421_3

Манбаъ: Mercedes-Benz

Razão Automóvel-ро дар Instagram ва Twitter пайгирӣ кунед

Маълумоти бештар