Пешравон дар якчанд самтҳои саноати автомобилсозӣ ва машҳур бо экстремалии худ - варзиши шаҳрӣ ва супер - брендҳои итолиёвӣ баъзан фаромӯш мешаванд, вақте сухан дар бораи мошинҳое меравад, ки каме бештар… шиносанд.
Бо вуҷуди ин, дар типологияи классикии ҳама анъанаи тӯлонӣ вуҷуд дорад - салони чордара - ва вақте ки шумо ба рецепт каме иҷроиш илова мекунед, натиҷаҳо метавонанд ростқавлона хуб ва воқеан дилчасп бошанд ...
Барои пур кардани ин холигоҳ, мо баъзе аз салонҳои бонуфузи итолиёвиро интихоб кардем:
изо фидия
Эҳтимол бо Isetta, як микроавтобуси хеле маъмул (ҳарчанд он қадар маъмул нест, ки мисли BMW Isetta) маъруф аст, Исо яке аз брендҳои барҷастаи итолиёвии нимаи дуюми асри 20 буд. XX.
Яке аз моделҳои муҳими бренд ин бешубҳа мебошад изо фидия , як салони чор дари Chevrolet V8 ва тарҳрезии Ҷорҷетто Ҷуҷааро. Ҷолиб он аст, ки аввалин воҳиди истеҳсоли гардонандаи рост ба овозхони машҳур Ҷон Леннон фурӯхта шуд.
Алфа Ромео 75
Alfa Romeo 75, ки соли 1985 ба кор андохта шуд, охирин салони қафои чархдор буд, ки аз ҷониби бренд пеш аз Alfa Romeo Giulia истеҳсол шуда буд ва охирин модели пеш аз ба даст овардани бренд аз ҷониби Fiat ба фурӯш бароварда шуд. Баъдтар, версияи гомологии Turbo Evoluzione барои Гурӯҳи A ва версияи QV - бо номи Potenziata - бо муҳаррики 3,0 литрии V6 ва 192 асп таҳия карда шуд.
Lancia Thema 8.32
Мавзӯи 8.32 чаро? 8 бо муҳаррики V8 ва 32 бо 32 клапан. Ин рақамҳо ҳастанд, ки ба шарҳ додани пайдоиши номи Lancia Thema 8.32, версияи пурқуввати салони итолиёвӣ кӯмак мекунанд. "Писарбачаи бади итолиёвӣ" дорои блоки 2927cc V8 буд, ки аз ҷониби Феррари таҳия шудааст (ва он дар маҷмӯа "дасти хурд" -и Дукати дошт), ки версияи он бидуни конвертери каталитикӣ 215 асп буд. Давраи 0-100 км/соатро дар 6,8 сония тай кард ва суръати баландаш 240 км/соат буд. Ғайр аз он, ин аввалин мошине буд, ки бо қаноти қафои электронӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба таври худкор боло ва бозпас гирифта мешавад.
Alfa Romeo 156 GTA
Аллакай дар асри 21, Alfa Romeo Alfa Romeo 156 GTA-ро ба намоишгоҳи Франкфурт бурд. Гарчанде ки он кайҳо аз моделҳои қафои чархдор даст кашида буд, бренди итолиёвӣ ҳеҷ гоҳ аз мошинҳои варзишӣ даст накашид ва ба ифтихори мошини варзишии Alfa Romeo GTA истеҳсоли мошини кӯҳнаи мактабиро интихоб кард. Дар зери капот мо бузургтарин муҳаррики дар он вақт истеҳсолшударо пайдо кардем: 3,2 литр V6 бо 250 асп. Ҳанӯз зебо!
Maserati Quattroporte
Дар охир, вале на камтар аз он, Maserati Quattroporte меояд, модели дорои таърихи беш аз 50 сола. Илова бар он, ки бо муҳаррики 4,2 литрии V8 бо иқтидори 400 асп ва 551 Нм момент муҷаҳҳаз шудааст, насли 5 дар тасвир моҳияти моделҳои аввалро барқарор мекунад ва (баҳснок) яке аз шевотаринҳост, бо тарҳи он. мавқеи Пининфаринаро нигоҳ дошт.