Ҳафтаи дигар, рекорди дигаре, ки ман дар Нюрбургринг Нордшелейфеи афсонавӣ ва даҳшатнок афтодам. Мо дар бораи «туп»-и вакти 6 дакикаю 43,2 сония сухан меронем. Бренд, ки аз ҷониби ултра истисноии McLaren P1 LM дар ҳамкорӣ бо Lazante Motorsport ба даст омадааст.
Дар маҷмӯъ, танҳо панҷ адад McLaren P1 LM истеҳсол карда шуд - як версияи "хардкор"-и муқаррарии P1. Муҳаррики ду-турбо V8 дид, ки ҳаҷми он аз 3,8 литри аслӣ то 4,0 литр афзоиш ёфт ва турбоҳо фишори онҳоро афзоиш доданд. Натичаи ин дигаргунсозихо ба зиёда аз 1000 кувваи кувваи якчоя (двигатели сузишворй + двигательхои электрики) табдил меёбад. Вазни умумии комплект дар навбати худ 60 килограмм кам карда шуд.
Мошини истеҳсолӣ. мешавад?
Ин рекорд чанде пас аз он ба даст омадааст, ки як модели дигар унвони "босуръаттарин мошини истеҳсолӣ дар Нюрбургринг" эълон кард. Мо дар бораи Nio EP9, модели 100% электрикӣ сухан меронем. Азбаски он як модели тахминии истеҳсоли ҳамагӣ 16 адад аст, дар ин маврид нафароне ҳам буданд, ки абрӯвони худро баланд карданд. Дар асл, дар бораи McLaren P1 LM бо ҳамагӣ панҷ адад истеҳсолшуда ҳаминро гуфтан мумкин аст. Ба фикри шумо, чанд адад барои модели истеҳсолӣ?
Гарчанде ки McLaren P1 LM дорои сигналҳои гардиш, рақами давлатӣ ва иҷозатнома барои гардиш дар роҳҳои ҷамъиятӣ мебошад, мо онро танҳо бо нархи гарон аст, ки мо онро ҳамчун «модели истеҳсолӣ» тасниф карда метавонем. Дар ҳар сурат, дар ягон ҷои дунё панҷ миллионер вуҷуд доранд, ки дар ҳаёти ҳаррӯзаи худ зарурати сафар карданро бо гиперкари дорои 1000 аспи қувваи худ ҳис мекарданд. Мо наметавонем онҳоро гунаҳкор кунем. Мо низ ҳамин гуна ниёзро эҳсос мекунем.
