Мошини нави Renault Scénic XMOD ба бозор омад, ки ҳадафи он оилаҳоро аз шаҳри истиқоматӣ ба деҳоти осоишта, бароҳатӣ ва бехатарӣ бурдан. Аммо он чизе, ки ин Scénic XMOD-ро аз дигар диапазон фарқ мекунад, ин хусусиятҳои он мебошанд.
Аммо ҳатто пеш аз он ки ман дар ин ҷо навиштанро оғоз кунам, ба шумо бигӯям, ки ин як Renault Scénic муқаррарӣ нест, аммо ба ихтисороти XMOD низ фирефта нашавед, зеро ин синоними "Париж-Дакар" нест.
Бо тарҳи мустаҳкам, замонавӣ ва радикалӣ, Renault Scénic XMOD рақиби воқеии моделҳои монанди Peugeot 3008 ва Mitsubishi ASX мебошад.
Мо барои санчидани фазилатхои он ва хатто баъзе камбудихои хурди онро ошкор кардан ба рох баромадем. Renault Scénic XMOD, ки мавриди санҷиш қарор дорад, бо муҳаррики 1,5 dCi 110 hp, бо технологияи роҳи оҳан ва турбокомпрессор муҷаҳҳаз шудааст, ки қодир аст 260 Нм-ро ҳарчи зудтар 1750 чархзанӣ интиқол диҳад.
Ин метавонад ҳатто ба назар он қадар зиёд набошад, аммо аз ҷониби мусбат ҳайратовар аст. Renault Scénic XMOD чолок аст ва ба суръатбахш хуб ҷавоб медиҳад, гарчанде ки вай бояд муҳаррикро каме бештар коҳиш диҳад ва баланд кунад, агар вай мехоҳад, ки бо ҳама гуна осонӣ пешгӯӣ карда шавад. Ин муҳаррик ҳоло ҳам ба ҳисоби миёна 4,1 литрро дар 100 км идора мекунад. Бо вуҷуди ин, мо тавонистем ба ҳисоби миёна 3,4 л / 100 км ҳангоми истифодаи системаи Круз назорати, аммо агар шумо аслан мехоҳед зуд ҳаракат кунед, ба ҳисоби миёна тақрибан 5 литр ҳисоб кунед.
Дар мавриди чархзанӣ, ин мошинест, ки дар он "ҳеҷ чиз намеравад", бе драма ва бе мушкилот, таваққуф ҳатто дар замини ноҳамвортарин хеле қобилиятнок аст ва бидуни ҳаракат додани сутун ҳама сӯрохиҳоро азхуд мекунад.
Дохили он хеле васеъ ва озода буда, пур аз «сӯрохиҳо» аст, ки дар он ҳама чизеро, ки дар болои киштӣ мебаред, пинҳон кардан мумкин аст, дар он ҳатто як навъ сейф дар зери гилемҳо пинҳон карда шудааст. Аммо ин сир аст... шхх!
Қисмати бағоҷи Renault Scénic XMOD дорои иқтидори 470 литр мебошад, ки онро васеъ кардан мумкин аст ва курсиҳои пӯшонидашуда то 1870 литр. Як толори ҳақиқӣ. Ва шумо ҳатто метавонед боми панорамиро ба маблағи хоксоронаи € 860 илова кунед.
Он инчунин дорои системаи R-Link Renault мебошад, як экрани сенсории инноватсионӣ мултимедиявӣ, ки робитаи байни мошин ва ҷаҳони берунаро эҷод мекунад. Бо системаи навигатсионӣ, радио, пайвасти Bluetooth барои телефонҳои мобилӣ ва пайвастҳои USB/AUX барои дастгоҳҳои беруна, Renault Scénic XMOD "гаҷетҳо" намерасад.
Система хеле салоҳиятдор аст ва дорои яке аз беҳтарин фармонҳои овозии мо ҳамеша истифода шудааст. Дар Renault Scénic XMOD онҳо инчунин барномаи Store R-Link доранд, ки имкон медиҳад дар тӯли 3 моҳи ройгон барномаҳои гуногунро истифода баранд, аз қабили обуҳаво, Twitter, дастрасӣ ба почтаи электронӣ ё дидани нархи сӯзишвории истгоҳҳои наздиктарин. Дар байни ин гаҷетҳо системаи аудиоии Bose низ дар ин ҷо ҳамчун вариант мавҷуд аст.
Ҷойҳои чармӣ ва матоъӣ бароҳатанд ва каме пуштибонии камарро таъмин мекунанд, ки барои сафар бе дарди пушт имкон медиҳад. Ҷойҳои қафо инфиродӣ буда, ба осонӣ 3 нафарро ҷойгир мекунанд, бидуни чаппа ё чаппа шудан, бароҳатии заруриро барои сафарҳои тӯлонӣ таъмин мекунанд. Дар робита ба изолятсияи садо, Renault Scénic XMOD муомилот дар суръати баланд ва замини нобаробар надорад, танҳо аз сабаби соиши чархҳо, садое, ки пас аз муддате метавонад ба хашмовар табдил ёбад, ба монанди ҳама гуна мошини дигар.
Ёфтани мавқеи бароҳати ронандагӣ хеле осон аст, ҳарчанд онҳое, ки мавқеи пастро дӯст медоранд, дар дидани сатҳи сӯзишворӣ каме душворӣ мекашанд, аммо ин ҳам мушкили бузург нест, зеро бо зарфи 60 литр онҳо метавонанд бо Renault Scénic қариб 1200 км масофаро тай кунанд. XMOD.
Аммо вақти он расидааст, ки дар бораи ихтисороти XMOD сӯҳбат кунем, ин ихтисорот, ки оилаи MPV-ро дар кроссовери аслӣ месозад. Новобаста аз он ки асфалт, хок ё қум, ин Scénic аст, ки шумо метавонед ба он эътимод кунед. Аммо ӯро ба кӯлҳо набаред, лутфан!
Онҳо метавонанд ба системаи назорати Grip такя кунанд, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки ба заминҳои душвортарин ҳамла кунанд, ки баъзан танҳо мошинҳои 4X4 метавонанд бираванд. Таъмини афзоиши назарраси чанг дар қум, лой ва ҳатто барф дар ин Renault Scénic XMOD.
Системаи назорати Grip, ё назорати кашиш, тавассути фармони даврашакл, ки дар консоли марказӣ ҷойгир аст, ба таври дастӣ фаъол карда мешавад ва ба 3 режим тақсим карда мешавад.
Реҷаи роҳ (истифодаи муқаррарӣ, ҳамеша аз 40 км/соат ба таври худкор фаъол мешавад), ҳолати берун аз роҳ (назорати тормозҳо ва моменти муҳаррикро вобаста ба шароити чанг оптимизатсия мекунад) ва режими коршинос (системаи тормозиро идора карда, ронандаро дар ҳолати пурра мегузорад) назорати моменти муҳаррик).
Биёед бигӯем, ки ин система зиндагии онҳоеро, ки дар пайроҳаҳои дорои вазъиятҳои мураккаби чангӣ ҳаракат мекунанд, хеле осон мекунад ва ман бори дигар таъкид мекунам, ки ба кӯлҳо саёҳат накунед, зеро бигӯед, ки ҳангоми санҷиш мо ба таври ҷиддӣ фикр кардем, ки тракторро даъват кунем, то моро бигирад. аз дарёи Бич.
Аммо бори дигар ба шарофати олиҷаноби Grip Control, ҳеҷ кадоме аз ин лозим набуд, моменти каме бештар ва кашиш ба мушкилот дучор шуд.
Байни шоҳроҳҳо, роҳҳои дуюмдараҷа, шағал, соҳил, пайраҳаҳо ва бузҳо, мо чизе монанди 900Km кардем. Ин озмоиши пуршиддати Renault Scénic XMOD моро танҳо ба як хулоса овард: ин як фургон барои оилаҳое мебошад, ки саёҳатро дӯст медоранд.
Нархҳо барои версияи асосии бензини 1.2 TCe бо иқтидори 115 от аз 24 650 евро ва барои версияи 130 от 26 950 евро оғоз мешаванд. Дар доираи диапазон 3 сатҳи таҷҳизот мавҷуданд: Expression, Sport ва Bose. Дар версияҳои дизелии 1,5 dCi, нархҳо барои версияи Expression бо интиқоли дастӣ аз 27 650 евро оғоз мешаванд ва барои версияи Bose бо интиқоли автоматӣ то 32 900 евро мерасад. Муҳаррики 1,6 dCi бо иқтидори 130 от низ бо нархҳо аз €31,650 сар мешавад.
Варианти санҷидашуда Renault Scénic XMOD Sport 1.5 dCi 110 hp буд, ки қуттии фишанги дастӣ ва нархи € 31,520 буд. Онҳое, ки дар ин арзиши ниҳоӣ саҳм мегузоранд, инҳоянд: рангҳои металлӣ (430 €), бастаи кондитсионери автоматӣ (390 €), бастаи бехатарӣ бо сенсорҳои таваққуфгоҳ ва камераи пушти (590 €). Версияи асосӣ аз € 29,550 оғоз меёбад.
| Мотор | 4 силиндр |
| ЦИЛИНДРАЖ | 1461 см |
| Ҷараён | Мануэл, 6 Вел. |
| ТАРАКЦИЯ | Ба пеш |
| ВАЗН | 1457кг |
| КУВВА | 110 асп / 4000 чархзанӣ |
| БИНАРЙ | 260Нм / 1750 чархзании |
| 0-100 км/соат | 12,5 сек. |
| СУРЪАТ МАКСИМУМ | 180 км/соат |
| ИСТЕЪМАТ | 4,1 л/100км |
| НАРХ | €31,520 (ВЕРСИЯИ ТАДҚИҚшуда) |