Пешгӯиҳо, ки нишон медиҳанд, ки Audi S1 дар соли 2014 ба фурӯш бароварда мешавад, қариб дақиқ аст, ки бо тасдиқи фейслифтинги Audi A1 аллакай дар ҳамон сол асос ёфтааст.
Пас аз тасдиқи тағирёбии Audi A1 аллакай дар соли 2014, овозаҳо зиёд мешаванд, ки бренди Ingolstadt версияи S1-ро дар рӯйхати мавҷудаи супермини премиумаш муаррифӣ мекунад. Қариб мутмаин аст, ки соли оянда бо пайдоиши Audi S1 қайд карда мешавад. Дар ин ҷо, дар Razão Automóvel, мо аллакай дар бораи дидани он дар озмоишҳо гузориш дода будем, ки ҳамчун "Ауди оддии A1" пӯшида шуда, аз ҷониби чаҳор ихроҷи паси он маҳкум карда шуда буд. Дар мавриди Audi RS1, ҳама чиз нишон медиҳад, ки он ҳеҷ гоҳ равшании рӯзро набинад. Модели сармоягузории истеҳсолиро дар бар мегирад, ки дар натиҷаи бӯҳрони иқтисодӣ, ки ба бозори мақсадноки Audi A1 таъсир мерасонад, метавонад дар бозор фоида наёбад. Дар бораи ҷузъиёти техникии Audi S1 то ҳол маълумоте мавҷуд нест, аммо пешгӯиҳо дар бораи драйви пурраи quattro ва муҳаррики бензинии 2 литрии 4 силиндраи 220 от боқӣ мондаанд.
Талабот ба тарроҳӣ ва навоварӣ, ки ҳам пайваста навоварӣ мекунанд, ҳама моро намедонанд, ки дар бораи маҳсулоти x ё y чӣ фикр кунем. Имрӯз ҳама чиз зуд ва «гипер-мега» самаранок аст. Ман иқрор мешавам, ки дар баъзе чизҳо каме кӯҳнапарастам ва ин яке аз онҳост - Audi A1 базӯр берун омадааст ва онҳо аллакай барои ороиши он омодагӣ мегиранд. Рузи дигар аз ман бо тааччуб пурсиданд: — Диого, ин кадом машина аст? — ба мошини кабуди «Ауди А1» ишора карда, чарххо ва сарпӯши оинаи ақибро ба назар мерасанд. Бале, зеро муҳаррири Razão Automóvel будан ба мо мақоми чизеро ба мисли "марди ҳафт касб" медиҳад: механик, мушовири харид, шореҳ, энсиклопедия... хуб, дӯстони мо кам медонанд, ки мо дар бораи мошинҳо чизе намефаҳмем.
Матн: Диого Тейшейра