Дар намоишгоҳи Франкфурт мошини Citroën Cactus M дар байни ситораҳои бешумор дурахшид. Ин "консепт-кар" ё "ретро-мошин", ки ба шумо маъқул аст, аз ҳамоҳангии хатҳои кӯҳна илҳом гирифта, тафсилоти аз ҷиҳати технологӣ замонавиро махфӣ пинҳон мекунад.
Мошин аз ҳама интизориҳо дар шаҳри Олмон зиёдтар буд, ҳатто бигӯем, ки ин як падида дар сегменте буд, ки дар он фаъолият мекунад. Аммо мо ду хабар дорем: яке бад ва дигаре хуб. Биёед аз бад сар кунем: Citroën барои Cactus M хати истеҳсолӣ накушояд (мо ҳама дар ин ҷо дар редаксия гиря кардем). Чизи хуб дар он аст, ки қисми зиёди ДНК-и "ретро-инноватсионӣ" -и он дар тарҳрезии моделҳои оянда истифода мешавад (мо аллакай табассумро кашидаем).Илҳом барои Cactus M аз романтикаи амиқ бо солҳои шастум пайдо шуда, ба се калима тарҷума мешавад: бароҳатӣ, некӯаҳволӣ ва фароғат. Модели илҳомбахш Citroën Mehari буд, ки соли 1968 ба фурӯш бароварда шуд.
Онҳое, ки дар бораи Cactus M орзу мекарданд, онро ҳамчун як мошини "ҳавои кушод" тасаввур карданд ва танҳо бо ду дараш бо ҳавои машҳури пӯшонидашуда (росташро гӯем, мо ҳис мекунем, ки Cactus M-ро мешиканем), як намуди пӯсти дуюм, ки қодир ба зарбаҳои хурд тобовар аст. , оби шур ва рег агар хохем, ки онро «ба серф» барем. Барои ҷилавгирӣ аз шубҳа, Citroën ба шумо хотиррасон мекунад, ки Cactus M бом ё тирезаҳои паҳлӯ ё пасӣ надорад.
МАЪЛУМОТ: Citroën Cactus M Мехари нав аст
Мошин бо системаи Grip Control муҷаҳҳаз шудааст, ки ба номунтазамии замин тавассути идоракунии чархҳои пеши мутобиқ мешавад ва ҳалли барои болои мулоим пайдошуда низ сазовори таваҷҷӯҳи мост. Онро метавон ба хайма барои ду нафар табдил дод ва системаи чархзананда, ки курсии қафоро ба ҳаракат медарорад, андозаи қисми бағоҷро зиёд мекунад.
Бренди фаронсавӣ муҳаррики бензинии 110 аспи PureTech, трансмиссияи 6-суръати автоматӣ ва чархҳои 19-дюймаи Bridgestone Tall & Narrow-ро интихоб кард, ки аз ҳар ҷиҳат ба хислати беэҳтиромӣ ва "аз роҳ"-и он мусоидат мекунанд.
Ин дафъа Citroën бартарӣ дод, ки дар бораи тарзи зиндагӣ ғамхорӣ кунад ва ба тарҳе, ки бо рангҳои ғайриоддӣ оббозӣ шудааст, шартгузорӣ кунад, ба ҷои кӯшиши рақобат бо намуди футуристӣ ва технологияи муосири брендҳои дигар. Пас, бешубҳа ҷой барои ҳаққоният вуҷуд дорад, ҳамин тавр не? Агар шубҳа дошта бошед, тасвирҳоро тафтиш кунед.
