Бузургтарин тағирот дар ин нави Мерседес CLS аз нуқтаи назари чароғҳои пеш аст, ки ҳоло дар пурра LED аст, зеро он ҳавои консервативии моделро нигоҳ медорад. Дар дохили он, ҳикоя хеле монанд аст, зеро ҳар касе, ки модели қаблиро хуб намедонад, фарқиятро базӯр пайдо мекунад.
Аммо инноватсия каме бештар аз тафсилот рафт, як қуттии нави автоматии нӯҳсуръат дар ҳама муҳаррикҳо (ба истиснои муҳаррикҳои AMG), аз ҷумла CLS 220 BlueTEC бо иқтидори 168 от ва 400 Нм истифода мешавад, ки гарчанде ки он беҳтарин варианти дизелӣ нест. ин шасси метавонад ба маблағи истеъмолӣ бошад.
Агар шумо хоҳед, ки каме самаранокӣ ва ҳамвортар бошед, Mercedes CLS 250 BlueTec беҳтарин интихоб хоҳад буд, зеро 201 асп ва 500 Нм кофӣ аст. Дуввумин муҳаррики нав CLS 400 мебошад, ки дорои муҳаррики ду-турбои 3 литрии V6 бо иқтидори 330 асп ва 480 Нм мебошад.
Ҳамчунин нигаред: Борнинг: "Суръати хашмгин"-и Норвегия
Моделҳои болоии силсилаи AMG бо ҳамон муҳаррики 5,5 литрии ду-турбо V8 кор мекунанд, ки иқтидори ҳамон 549 отро нигоҳ медоранд ё дар ҳолати “S” 577 от.
Мерседес мегӯяд, ки хусусияти асосии офариниш чароғҳои пеш аст. Инҳо, ки Multibeam LED ном доранд, бар хилофи дигар системаҳо, пеш аз ҳаракати чархҳо бо хондани роҳ тавассути камера, хатти каҷро ҳатто пеш аз "ҳамла" равшан мекунанд.
Ҳамчунин нигаред: Porsche 911 бо версияи Martini Racing
Мерседес барои пинҳон кардани таъсири вақт интихоб кард ва ба ин модел намуди ҷолибтар ва замонавӣ дод, бидуни халалдоршавӣ бо генезиси он. Хулоса, ахбор бо ангушт шумурда мешавад. Бо илова кардани экрани нави 8-дюйма, системаи нави равшании оптимизатсияшуда, чархи сегонаи варзишӣ (инчунин нав) ва дастгоҳҳои нави барқ. Барои боқимонда "" ҳамон CLS кӯҳна ".
Видео:
Галерея:
