Масъул барои бомуваффақияти C1 Trophy ва Series Single Seater (ягона мусобиқаи формула дар Португалия), Мотор Спонсор лоиҳаи нав барои соли 2022 дорад: a Ҷоми Civic ATOMIC.
Ин мусобиқаи нав ба бозиҳои миллӣ бармегардад Honda Civic Type R (EP3) - дар байни солҳои 2001 ва 2006 ба фурӯш бароварда шудааст ва TRS ҳамчун шарики техникӣ дорад ва маҷмӯаи рақобат аз ҷониби Atomic-Shop Portugal ба фурӯш бароварда мешавад.
Дар маҷмӯъ, Ҷоми Civic ATOMIC барои ҳар як аз панҷ даври мавсими оянда ду ё чаҳор мусобиқа, ки ҳар кадомаш 25 дақиқа аст, иборат хоҳад буд. Дар мавриди дастаҳо бошад, онҳо метавонанд аз як ё ду пилот иборат бошанд.
Агар шумораи мошинҳои ширкаткунанда камтар аз 15 бошад, Мотор Спонсор ҳалли худро дорад, то шабакаи пурраро таъмин кунад ва бо Ассотсиатсияи Миллии Ронандагони Мошинҳои Классикӣ мувофиқат кунад, то дар ин ҳолат иштирокчиён дар доираи Super Challenge рақобат кунанд. тор.
Civic Type R навсозӣ шудааст
Аллакай хеле зуд, Civic Type R, ки Civic ATOMIC Cup-ро муттаҳид мекунад, ҳадафи баъзе навсозиҳо буд.
Бо ин роҳ, онҳо аз Quaife худкор блокировка, амортизаторҳои рақобат аз Билштейн, хати ихроҷи иҷроиш ва аркаи ҳатмии бехатариро бо тасдиқи FIA гирифтанд.
Дар мавриди рақамҳои ин Civic Type R, 2.0 л, ки онҳоро муҷаҳҳаз мекунад, дорои 200 асп ва 196 Нм. Фиристодани қудрат ба чархҳои пеши мо як редуксияи дастӣ бо шаш робита дорем. Ҳамаи ин имкон медиҳад, ки суръати максималии 235 км/соат ва аз 0 то 100 км/соат дар давоми ҳамагӣ 6,6 сония суръат бахшад.
Хароҷоти
Дар маҷмӯъ, аспсаворон ду имкони рақобат доранд. Ё як роҳи Honda Civic Type R харед ва маҷмӯаи рақобатро аз Atomic-Shop Portugal харед ё мошини барои мусобиқа омода харед.Дар ҳолати аввал, маҷмӯа 3750 евро арзиш дорад, ки ба он шумо бояд нархи таҷҳизоти бехатарӣ (курсӣ, тасмаҳо ва ғайра) ва Civic Type R илова кунед. Дар варианти дуюм, мошин 15 ҳазор евро арзиш дорад. .
Дар мавриди хароҷоти дигар, бензин 200 € дар як рӯз аст; арзиши бақайдгирӣ € 750 дар як рӯз; шина 480 € / рӯз (Toyo R888R дар андозаи 205/40 / R17), аз ҷониби Dispnal дода мешавад.
Тормозҳои пеш ва пушти, ки аз ҷониби Atomic Shop Portugal пешниҳод шудаанд ва ду рӯз давом мекунанд, мутаносибан 106,50 евро ва 60,98 евро арзиш доранд. Ниҳоят, иҷозатномаи FPAK (National B) дар як сол 200 евро ва шиносномаи техникӣ 120 евро арзиш дорад.
эволютсияи табиӣ
Дар бораи ин лоиҳаи нав, роҳбари Motor Sponsor, Андре Маркес, онро "қадами боло дар таърихи ширкат ва боло бурдани сатҳ ба сатҳи рақобат" арзёбӣ кард.
Дар ин бора ӯ афзуд: “Мо аз ронандагони худ чандин дархост доштем, ки чизе бо қудрати бештар эҷод кунанд. Пас аз таҳлили якчанд вариантҳо, мо тасмим гирифтем, ки Honda Civic-ро интихоб кунем, ки он мошинест, ки таносуби бебаҳои арзиш/фаъолият дорад. Бар замми ин, онҳо мошинҳои хеле боэътимоданд».
Дар ниҳоят, ӯ изҳор дошт: "Ҳарчанд он танҳо дар соли 2022 оғоз мешавад, мо мехостем ин ташаббусро пешакӣ пешниҳод кунем, то дастаҳо барои омода кардани ҳама чиз вақт дошта бошанд. Мо наметавонем ба TRS ва ATOMIC барои он ки онҳо барои амалӣ шудани ин лоиҳа ҳама чизро доданд, ташаккур нагӯем."