Аввалин мошини бренди итолиёвӣ, ки бо муҳаррики дизелӣ муҷаҳҳаз шудааст, имрӯз дар Шанхай намоиш дода шуд: Maserati Ghibli.
Дар намоишгоҳи Шанхай Maserati салони нави худ Maserati Ghibli -ро муаррифӣ кард. Яке аз рӯйдодҳое, ки дар солҳои охир бештар афзоиш ёфт, ки бо аҳамияти афзояндаи бозори автомобилии Осиё афзоиш ёфт.
Масерати Ghibli аллакай алтернативаи идеалӣ барои онҳое, ки дар ҷустуҷӯи версияи нисбатан компакт ва варзишии Quatroporte ҳисобида мешуд, худро як навъ «бародари хурдӣ»-и аввалин мешуморад. Масерати Ghibli дар оғози соли 2014 ба нақша гирифта шудааст, ки дар ин марҳилаи аввал танҳо бо се муҳаррик муҷаҳҳаз хоҳад шуд.
Бо як навоварии мутлақ аз ҷиҳати муҳаррикҳо, «Baby Quattroporte» аввалин Maserati дар таърих хоҳад буд, ки муҳаррики дизелиро пешниҳод мекунад. Муҳаррики 3 литрии V6 дар зери назорати амиқ аз ҷониби як Паоло Мартинелли таҳия шудааст, ба ғайр аз Феррари собиқ барои санҷишҳои роҳ масъул нест. Мувофиқи бренд, ин муҳаррик қодир аст, ки 275 от ва 600 Нм истеҳсол кунад ва ба Ghibli дар 6,3 сония суръатро ба 100 км/соат расонад. Бар ивази он, он барои ҳар 100 км ҳамагӣ 6 литр дизел талаб мекунад ва камтар аз 160 г/км CO2 ба атмосфера мебарорад.
Дар муҳаррикҳои бензин, ду версияи як муҳаррики 3000cc V6. Яке бо иқтидори 330 от ва 500 Нм ва дигаре бо 410 от ва 550 Нм момент барои версияи S, варзиштарин дар қатори Maserati Ghibli. Охирин қодир аст, ки суръати 100 км/соатро дар 5 сония ва ба 285 км/соат расонад.
Умуман, ҳама муҳаррикҳо ҳамчун стандарт бо интиқоли автоматии ҳаштсуръати замонавӣ муҷаҳҳаз хоҳанд шуд, ки қудратро ба тири қафо интиқол медиҳад ё ҳамчун вариант ба ҳамаи чаҳор чарх тавассути системаи нави чархи чархи Q4.
Модели муҳимтарин барои бренд. Муваффақият ё нокомии роҳбарияти бренди итолиёвӣ барои расидан ба ҳадафи истеҳсоли 50 000 адад дар як сол ба Maserati Ghibli вобаста аст. Тафсилоти бештар ба зудӣ меояд.
Матн: Гилерме Феррейра да Коста