Мо ба Монте-Карло рафтем, то такмили тамғаи олмонӣ дар Audi A1-ро тасдиқ кунем. Тарҳи азнавсозӣ, муҳаррикҳои пуриқтидортар ва технологияҳои нав як қисми инноватсияҳо мебошанд. Нархҳо аз €19,700 барои версияи ултра 1.0 TFSI оғоз мешаванд.
Ин дар байни sumptuousness ва зебогии казино ва меҳмонхонаҳои Монте-Карло буд, ки мо медонем, ки Audi A1 таъмир шуд. Модели паймоне, ки тасаллӣ, сифат ва устувории сегментҳои баландро ба сегменти B меорад. Формулаи ғолиб? Бо зиёда аз 500,000 адад танҳо дар чор сол фурӯхта шуд, барои шубҳа ҷой кам нест.
Барои идомаи ин достони муваффақият, бренд баъзе ҷанбаҳои Audi A1 ва A1 Sportback, аз ҷумла тарроҳӣ, муҳаррикҳо ва мундариҷаи технологиро нав кард. Ба таври визуалӣ, фарқиятҳои ҷиддитарин дар панели пеш ва дар чароғҳои пеш ва пас пайдо мешаванд, ки технологияи LED-ро истифода мебаранд, ки шахсияти моделро дар муҳити шабона мустаҳкам мекунанд.
МАЪЛУМОТ: Мо модели нави Audi S1 Sportback-ро, ки дорои ДНК-и ралли ҷаҳон аст, озмоиш кардем.
Дар дохили он чизи муҳим ворид кардани версияи охирини системаи иттилоотии MMI-и Audi бо функсияи дастрасии Wifi, GPS бо иттилооти трафики воқеӣ ва 20 ГБ барои нигоҳдории маълумот мебошад. Бо вуҷуди ин, ҳоло имкон дорад, ки вентилятсия ва баъзе панелҳои дохилиро танзим кунед. Сифати сохтмон ва сифати масолехи истифодашаванда торафт баланд мешавад.
Дар руль як таъмири амиқ дар идоракунии электро-гидравликӣ мавҷуд аст, ки бо афзоиши суръат кӯмаки барқро коҳиш медиҳад. Фаъолияти онро инчунин бо истифода аз системаи Audi Drive Select (стандарт дар версияи Sport) танзим кардан мумкин аст. Системае, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки танзими ҷузъҳои гуногунро дар вақти воқеӣ идора кунад, аз қабили амортизаторҳо, газдиҳанда ва руль.