Яке аз нашрҳои сол? Бешубҳа. Нав Peugeot 208 он дар ҳар ҷое, ки равад, таассурот мебахшад ва ман боварӣ дорам, ки баъзеи шумо аллакай бо пешниҳоди нави Галлик дучор омадаед - муаррифии байналмилалӣ дар ин ҷо, дар Португалия баргузор шуд.
Нав дар 208-и нав калимаи холӣ нест. Платформаи CMP нав аст - аз ҷониби DS 3 Crossback дебют карда шудааст ва омода аст на танҳо муҳаррикҳои дарунсӯзӣ, балки варианти пурраи барқро низ қабул кунад. Интерьер васеътар аст, сифати бештар дорад ва эҳтимол онест, ки ба сегмент бештар таъсир мерасонад.
Намуди зоҳирии берунӣ аз он дур нест, ки Peugeot тарроҳиро бо графикаи қавӣ "бардоштааст" - пеш ва паси аломати равшан ва XL барҷаста - ва корпуси мустаҳкам.
Ҳангоми муаррифӣ, Гилерме имкон дошт, ки тамоми муҳаррикҳо ва таҷҳизотро санҷад. Чор муҳаррик, се бензин ва як дизелӣ ва панҷ сатҳи таҷҳизот мавҷуданд - Like, Active, Allure, GT Line, GT.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Муҳаррикҳои бензин ҳама аз 1.2 PureTech, блоки се силиндраи гурӯҳи PSA гирифта шудаанд, ки аз 75 асп барои версияи атмосфера (бе турбо) оғоз ёфта, то 100 асп ҳаракат мекунанд ва барои ду варианти турбо бо 130 от ба авҷ мерасад. Ягона пешниҳоди дизелӣ масъули 1.5 BlueHDI бо 100 асп аст.
Беҳтарини онҳо кадом аст? Хуб, бигзор Guilherme равшан кунад:
Шояд шумо ҳайрон шавед: дар видео мошини нави электрикии Peugeot 208 дар куҷост? Бо дарназардошти аҳамияти ин версияи бесобиқа ва фарқиятҳои ҷиддии гурӯҳи ронандагии он, мо тасмим гирифтем, ки як видеои алоҳидаеро, ки танҳо ба e-208-и нав бахшида шудааст, таҳия кунем, ки ба наздикӣ нашр хоҳем кард.