Моҳи ноябри соли 2014 мо дар ин ҷо дар Razão Automóvel фаҳмонидем, ки Audi чӣ гуна дизелро тавассути об ва барқи сабз истеҳсол мекунад. Аввалин литрхои дизели дизелй аллакай аз заводи Дрезден-Рейк баромада рафтанд.
"Қадами навбатӣ исбот кардани он аст, ки дизели электрониро ба миқдори саноатӣ истеҳсол кардан мумкин аст" - Кристиан Фон Олшаусен, CTO аз Sunfire.
Корхонаи таҷрибавӣ, ки дар он дизели электронӣ истеҳсол мешавад, моҳи ноябри соли 2014 ба истифода дода шуд. Аввалин литрҳои истеҳсоли дар як шабонарӯз ба нақша гирифташуда 160 литрро ба мошини аввалин дод.
E-DIESEL: Дар ин ҷо бифаҳмед, ки он чӣ гуна истеҳсол мешавад
Вазири маориф ва пажӯҳишҳои Олмон Йоҳана Ванка яке аз ронандагони аслии ин тарҳ аст ва мошини хидматии ӯ аввалин шуда дизели электрониро гирифтааст.
Мошини вазири Олмон Audi A8 3.0 TDI чанд литр дизели электронӣ гирифт, ки аз ҷониби худи вазир дар як чорабинии хотиравӣ, ки дар корхонаи Дрезден-Рейк баргузор шуд, гузоштааст. Ин лаҳза лаҳзаи барҷастаи кори 6-моҳаи Audi ва шарикони он Sunfire ва Climaworks буд.
Қадами навбатӣ, ба гуфтаи Кристиан фон Олшаусен, CTO Sunfire, исбот кардани он аст, ки имкони тавлиди дизели электронӣ ба миқдори саноатӣ аст. Масъули Sunfire инчунин мегӯяд, ки мошинҳое, ки бо дизели электронӣ кор мекунанд, оромтаранд.
ҲАМЧУНИН нигаред: Чӣ тавр пружинаҳои нахи шишагии Audi кор мекунанд ва фарқиятҳо
Ҳамчунин, ёдовар мешавем, ки истеҳсоли бензини электронӣ дар ҳамкорӣ бо ширкати фаронсавии Global Bioenergies ва истеҳсоли Audi e-diesel ва Audi e-etanol бо истифода аз микроорганизмҳо дар ҳамкорӣ бо ширкати Joule Амрикои Шимолӣ дар ҳоли омӯзиш қарор дорад.
шарикони олӣ
Пеш аз ифтитоҳи корхонаи озмоишӣ, Сан-Франсиско Cleantech Group Sunfire-ро ба рӯйхати 100 инноватсионии экотехнологии ҷаҳон (Global Cleantech 100) дохил кард.
Дар ин видео шумо метавонед аввалин маросими таъминотро бубинед:
Ҳатман моро дар Facebook ва Instagram пайгирӣ кунед
Манбаъ: Офтоб