Ҳоло, ки мо ба мавсими ид наздик шуда истодаем, баъзе идеяҳои хеле эҷодӣ ба миён меоянд. Шӯъбаи M BMW мехост, ки барои мухлисони худ тӯҳфаи нодиреро эҷод кунад, ки ҳамчун як роҳи ташаккур ба онҳо барои пайравии содиқонаи онҳо.
Рецепт барои чизи ин қадар гуногун чӣ гуна аст? Танҳо як BMW M6 Coupé, системаи ранг бо рангҳои махсус дар шасси мошин бо дастрасии электронӣ тавассути кабина илова кунед, Мат Муллинзро (сардори Мактаби ронандагии BMW) ба сари руль гузоред ва бисёр, бисёр коғаз - аслан системаест, ки ба шумо имкон медиҳад, ки рангҳои кофӣ барои ранг кардани шинаҳо ҳангоми дилхоҳатон озод кунед ва сипас онҳоро аз болои варақҳои сафед гузаронед ва аломати шина барои "дарида" варақ боқӣ мемонад.
Ҳақиқий "устоди дрейфт"
BMW M6 метавонад чизҳои зиёде дошта бошад - бароҳат, зуд ва услубӣ, аммо он инчунин метавонад як ҷавони беэҳтиром бошад. Дар пеш як би-турбои 4,4 V8 бо иқтидори 552 от аст, ки ин мошини орзуи бо редуктори 7-суръати дугона муфтаро водор мекунад, ки спринтро аз 0-100 дар 4,2 сония анҷом диҳад.
Агар барои ин Мавлуди Исо буҷа кам ва хаёлот паст бошад, ин ҷо як мисоли он аст, ки чӣ гуна "тасвир" -и хандоварро пешниҳод кардан мумкин аст. Он шарт нест, ки BMW M6 бошад, танҳо касеро донед, ки мошинаи сазовори имзои автограф дорад ва онро харида наметавонад, онҳо аллакай медонанд, ки чӣ гуна хотираи хеле аслӣ нигоҳ доштан ё пешниҳод карданро медонанд!
Матн: Диого Тейшейра