Агар унвон "Форд Мустанг чарх мезанад, то марг" бошад, ман боварӣ дорам, ки ҳеҷ яке аз шумо аз ҳад зиёд ба ҳайрат намеомад. Аммо азбаски он як салони олмонист, вазъ аллакай тағир меёбад, ҳамин тавр не?
Ҳангоми сухан дар бораи BMW 5 Series, кас дар бораи мошини шево меравад, ки рафтори хуби динамикӣ дорад ва барои бароҳат дар шоҳроҳҳо "парвоз кардан" комил аст. Аммо аблаҳӣ ё не, нафароне ҳастанд, ки ин мошинро мувофиқтарин мошин барои болопӯш сохтан ва дар асфалт гузоштан аст. Бо вуҷуди ин, ман намехоҳам, ки иродаи неки ин русро (?) дар бораи он ки ин 530i ба як мошини ҳамаҷониба табдил диҳад, ситоиш кунам.
Рости гап, дар Португалия чунин ронандагон хеле зиёд буданд. Чаро? Зеро бо ин роҳ онҳо ба пешрафти иқтисоди Португалия дар соҳаи автомобил мусоидат карданд. Агар мо набинем, шинаҳои сӯхташуда харидани маҷмӯи нави чархҳоро талаб мекунанд, фарсудашавии мошин боз чанд сафари дигар ба гаражро талаб мекунад, умри миёнаи мошин кам мешавад ва аз ин рӯ, зарур аст зудтар мошини нав харед. Ҷаноби Вазири иқтисод ва шуғл, тавре мебинед, ин як назарияи зебоест барои кӯмак ба Португалия…
Матн: Тиаго Луис