Ҳама тафсилоти Porsche 911 Turbo (991) -ро кашф кунед.
Насли 991-и машҳури варзишии олмонии Porsche 911 ҳоло версияи Turbo-и худро медонад, ки бешубҳа яке аз рамзҳои 911 мебошад.Ва бренди Штутгарт наметавонист вақти беҳтареро барои муаррифии ин насли нави Porsche 911 Turbo интихоб кунад: он 50-солагии хаёти 911-ро кайд мекунад, чунон ки мо дар ин чо аллакай хабар дода будем. Рости гап, синну сол аз у намегузарад. Ин мисли май аст, чӣ қадаре ки калонсолтар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст! Ва винтажҳои охирин сазовори мӯҳри сифат мебошанд...
Пас аз як марҳилаи то андозае мушкил дар силсилаи 996, силсилаи 997 ва 991 бори дигар он чизеро, ки аз ҷониби бисёриҳо универсалтарин варзиш дар ҷаҳон ҳисобида мешавад, дар ҳолати мувофиқ қарор доданд. Аммо бозгашт ба версияи нави Turbo…
Ин қариб ҳама чизи нав дар ин Porsche 911 Turbo аст ва дар байни захираҳои технологии ин насл мо системаи нави сабуктар ва самараноки рондани чорчарха, дебюти системаи чархи паси идорашаванда, аэродинамикаи мутобиқшавӣ ва албатта ҷавоҳироти мошинро қайд мекунем. тоҷ: муҳаррики «ҳамвор-шаш» (тавре ки анъана тақозо мекунад…) бо ду турбои муосири геометрии тағйирёбанда муҷаҳҳаз шудааст, ки дар якҷоягӣ дар версияи Turbo S-и Porsche 911 560 от нерӯи барқ тавлид мекунанд.
Дар версияи камтар пурқувват, ин муҳаррики шаш-силиндраи 3.8, пас аз он ки 520 от ба чорчарҳо интиқол дода мешавад, таассуротро идома медиҳад! назар ба версияе, ки фаъолияташро қатъ кардааст, 40 HP зиёдтар аст. Аммо агар аз як тараф Porsche 911 Turbo қудрати бештар ва далелҳои бештари технологӣ ба даст оварда бошад, аз тарафи дигар он чизеро аз даст дод, ки баъзеҳо онро аз даст медиҳанд: қуттии фишанги дастӣ. Мисли версияи GT3, версияи Turbo танҳо дорои қуттии фишанги дукаратаи муфтаи PDK хоҳад буд ва интизор меравад, ки ин сенария баръакс шавад.
Агар шавковар аз нуктаи назари радикалитарин каме тобеъ бошад, аз нигохи амон чизе барои табассум нест. Бренди олмонӣ иддао мекунад, ки камтарин истеъмоли сӯзишворӣ барои Porsche 911 Turbo, тақрибан 9,7 л дар 100 км қисман аз ҳисоби самаранокии қуттии PDK мебошад. Аммо табиист, ки чизи аз ҳама муҳим дар як мошини чунин хусусият иҷроиш аст. Ва инҳо, ҳа, бештар аз истеъмолҳо, онҳо воқеан таъсирбахшанд. Версияи Turbo ҳамагӣ 3,1 сонияро аз 0 то 100 км/соат мегирад, дар ҳоле ки версияи Turbo S то ҳол аз 0 то 100 км/соат 0,1 сонияи ночизро медуздад. Дар ҳоле ки болоравии дастӣ танҳо вақте ба итмом мерасад, ки мо бо суръати хуби 318 км / соат давем.
![Porsche-911-Turbo-991-7[4]](/userfiles/310/22677_3.webp)
Бо ин рақамҳо, тааҷҷубовар нест, ки мо медонем, ки Porsche барои Porsche 911 Turbo вақтро ҳамагӣ 7:30 сония талаб мекунад. дар роҳи бозгашт ба даври афсонавии Нюрбургринг.
Матн: Гилерме Феррейра да Коста