Ҳар як версияи Ferrari GTO ҳамеша бо арзишҳои баланди пулӣ алоқаманд хоҳад буд ва мисоли дар ин ҷо нишон додашуда истисно нест.
Мошини соли 2011 Ferrari 599 GTO, ки ҳамагӣ 3400 км масофа дорад, дар Ҳофнагелс бо нархи 795 000 евро ба фурӯш меравад.
Дар ин мисол нақшаи рангкунии берунии Тур де Франс - корпуси хокистарии металлӣ бо схемаҳои гуногун - хотираи мухлисони ин модели афсонавии Ferrari 250 GTO-ро ба хотир меорад. Рангҳои зебо бо чархҳои 21-дюймаи ҳамон ранг бо корпуси бадан ҳамроҳ карда мешаванд.
Гузаштан ба корҳои дохилӣ, шумо барномаҳои пӯсти сурх ва нахи карбонро аз курсиҳо, тавассути консоли марказӣ ва руль то панелҳои дарҳо хоҳед ёфт. Таҷҳизот низ кам нест, зеро ин мисол дорои системаи навигатсионӣ, системаи садои Bose ва ҳатто курсиҳои тафсон аст.
МАЪЛУМОТИ: Ин коллексияи Ferrari ба музояда ба маблағи 11 миллион евро гузошта шудааст
Ferrari 599 GTO, ки соли 2010 ба фурӯш бароварда шуда буд, бо суръат аз 0 то 100 км/соат дар ҳамагӣ 3,35 сония ва суръати баландаш аз 335 км/соат яке аз мошинҳои зудтарин буд, ки бо пул харидан мумкин буд. Ин сатҳҳои қариб "ҳайратовар" маҳсулнокӣ асосан аз ҳисоби муҳаррики 6,0 литрии V12, ки дар пеш ҷойгир карда шудааст, 670 қувваи асп ва 619 Нм моменти моментро таъмин мекунад.
Азбаски ин нашри маҳдуди 599 нусха аст, арзишҳои талабкардаи Ferrari 599 GTO набояд дар солҳои наздик кам шаванд (тамоман баръакс…) бо дарназардошти самаранокӣ, истисноӣ ва ихтисораи афсонавӣ, ки ин модел дорад.
Ҳамчун дӯстдорони мошин, мо ҳамеша умедворем, ки моделҳо ба монанди Ferrari 599 GTO ва ҳатто Ferrari 599 GTB бо қуттии дастӣ - модели дигаре, ки арзишҳои афзоянда доранд - эҳтироми бештар пайдо мекунанд, аммо пеш аз ҳама, дар ҷое ки онҳо сазоворанд, қадр карда мешаванд: дар асфальт.
