Системаи идоракунии паркҳо, ки ба телеметрия асос ёфтааст, барои ҷамъ овардани маҷмӯи маълумоте муҳим аст, ки ҳангоми коркарди дуруст ба мо имкон медиҳад, ки дар бораи фаъолияти мошинҳо ва корбарони онҳо назари умумиҷаҳонӣ дошта бошем. Аммо ин зарурати баланд бардоштани самаранокии флот аксар вақт муқобил аст дар бораи хукукхои шахсии коргар.
Пас, чӣ гуна бояд насб, истифода ва коркарди маълумотеро, ки ин асбобҳо ҷамъоварӣ мекунанд, бо қонуни Португалия дар бораи ҳуқуқ ба дахолатнопазирӣ ва коркарди маълумоти шахсӣ, аз ҷумла маълумотҳои коргарон ҳангоми амалисозии фаъолияти худ мувофиқ созанд?
Бо назардошти рӯҳияи Қонун дар бораи ҳифзи маълумоти шахсӣ № 67/98, аз 26 октябр, ки дастури аврупоиро ба низоми ҳуқуқии Португалия интиқол додааст, кор осон нест.
Маҷмӯи моддаҳо ва иловаҳои пайдарпай, ки доираи ҷамъоварӣ ва коркарди иттилоотеро, ки дорои хусусияти шахсӣ ҳисобида мешаванд, муқаррар мекунанд, дар соҳаи касбӣ ба ҳифзи корманд ва пешгирӣ кардани рафтори корфармо ба тарзе, ки ба таври ғайриқонунӣ нигоҳ дошта мешаванд, равона шудааст. ба манфиати корманд зараровар буда, ба усулхои дахолатнопазирй ва суиистеъмолкунандаи дахлнопазирии махфияти онхо, махсусан берун аз фаъолият ва ё вакти кори.
Аз ин рӯ, нисбати воситаҳои нақлиёти автомобилӣ, онҳо бояд фармонеро дар бар гиранд, ки ҳар вақте ки корбар онро асоснок мешуморад, онҳоро хомӯш кунад.
Пас, дар кадом шароит воқеан муҷаҳҳаз кардани воситаҳои нақлиёт бо асбобҳои ҷойгиршавии геодезӣ ва/ё, ки имкон медиҳад, ки маълумоти марбут ба рондани он ҷамъоварӣ карда шаванд?
Яке аз истисноҳо ин аст, ки ҳар вақте ки фаъолияти воситаи нақлиёт ҷорӣ намудани онро асоснок мекунад (интиқоли сарватҳо, моли хатарнок, мусофирон ё таъмини амнияти хусусӣ, масалан), бо риояи талаботи муайян, аз ҷумла иҷозати пешакӣ аз Комиссияи миллии ҳифзи маълумот (CNPD). ). Ба гайр аз дониши коргар. Аммо на танхо.
Ширкат инчунин вазифадор аст, ки маҷмӯи тартиб ва мўњлатњои нигоњдории иттилооти љамъовардашуда , ки метавонад барои мақсадҳои оморӣ хидмат кунад ва ҳеҷ гоҳ набояд ба таври инфиродӣ ва ба таври оммавӣ ошкор карда шавад, ё бо мушаххасоти мустақими корбар ё ҳатто бақайдгирии воситаи нақлиёт.
Инчунин бояд а масъул барои роҳандозӣ ва идоракунии раванд.
Он барои анҷом додани таҳлили пешакӣ оид ба мувофиқати коркарди маълумот ба қонун масъул аст, алахусус вақте ки он чизест, ки ҳангоми дуздӣ ҷойгиршавии воситаи нақлиёт, назорат кардани сатҳи садама ё муқаррар кардани ҷарима барои мошинҳои аз ҷониби якчанд шахсони алоҳида тақсимшуда мебошад. кондукторхо.
Муқаррароти нави аврупоӣ ҷаримаҳоро зиёд мекунад
Ӯҳдадориҳои ҳифзи маълумоти шахсӣ тағйир хоҳанд ёфт. Аз 25 майи соли 2018, Низомномаи нави умумӣ оид ба ҳифзи додаҳо - Регламенти (ИА) 2016/679, аз 27 апрели соли 2016 - ҳадафҳои асосии навсозии қонунгузории зиёда аз 20 сол пеш, яъне пеш аз истифодаи васеъ тасдиқшуда мебошад. интернет ва инқилоби рақамӣ ва ҳамоҳангсозии он дар байни давлатҳои гуногуни аъзои Иттиҳод.
Ҳоло шаҳрвандон доранд хукукхои нав ва ухдадорихои корхонахо зиёд мешаванд.
Аз ҷумла, талабот оид ба таъмини дастрасии корбарон ба маълумоти шахсии ҷамъшуда, инчунин ӯҳдадориҳо оид ба қабули сиёсат ва расмиёти бештар серталаб оид ба амнияти додаҳо, аз ҷумла таъсиси шахсияти масъул барои ҳифзи иттилоот, коркард ва истифодаи он, инчунин ҳамчун огоҳӣ дар бораи вайрон кардани амният ё ҳолатҳои вайрон кардани маълумоти шахсӣ ба мақомоти салоҳиятдор ва худи субъектҳои маълумот.
Он инчунин ба таври назаррас бадтар мешавад режими хуб , ки метавонад то 20 миллион евро ё то 4% гардиши солонаи ширкат дар саросари ҷаҳон, аз рӯи кадоме аз он зиёдтар бошад.
Барои мақолаҳои бештар дар бораи бозори автомобилӣ ба маҷаллаи Fleet муроҷиат кунед.