Пас аз он ки Tesla ҳафтаи гузашта нархи Model S ва Model X-ро коҳиш дод (бо версияҳои P100D бо версияҳои Ludicrous Performance иваз карда шуданд) бренди Амрикои Шимолӣ тасмим гирифт, ки… нархро боз такрибан 3 фоиз баланд бардорад.
Баландшавии нархи Tesla ба версияҳои баландсифати Model 3, Model S ва Model X дахл дорад.Тесла Модели 3, ки дар ниҳоят ҳафтаи гузашта эълон шуд, 35 000 долларро ташкил медиҳад, болоравии нархро мушоҳида намекунад.
Бо вуҷуди афзоиши нарх, Tesla эълон кард, ки харидорони эҳтимолӣ метавонанд то 18 март моделҳоро бо арзишҳои кӯҳна фармоиш диҳанд.
Охир, чй шуд?
Бо тааҷҷубовар буд, ки мо нархи баъзе версияҳои гаронтарро дидем афтод атрофи 50 ҳазор евро (!) Ҳафтаи гузашта , ихтисорот дар баробари баста шудани қисми зиёди фурӯшгоҳҳо/мағозаҳои он (ки имкон медиҳад, ки нархҳо тақрибан 6% коҳиш дода шаванд ва барои пеш аз мӯҳлат ба $35,000 омадани Модел 3 асос хоҳад буд) эълон карда шуд. қарор дар бораи фурӯш танҳо онлайн қабул карда мешавад.
Ҳоло, ҳатто пас аз як ҳафта, Тесла як қадами ақибнишинӣ мекунад. Барои кушодани бештари дилерҳо/дӯконҳо - қароре, ки дар натиҷаи таҳлил ва арзёбии кадом мағозаҳо баста мешавад - нархҳо боз боло мераванд. Ҳамин тариқ, танҳо нисфи фурӯшгоҳҳо/мағозаҳо баста мешаванд ва баъзе аз онҳо раванди таҳлилро мегузаранд, то муайян кунанд, ки онҳо баста мешаванд ё не.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳамин тариқ, баъзе фурӯшгоҳҳо/мағозаҳо дар маконҳои стратегӣ, ки аз ҳисоби сарфаи хароҷот баста мешаванд, дубора кушода мешаванд, аммо бо дастаи хурдтар.
Бо вуҷуди ин тағирот дар идеяи бастани аксари дилерҳо/мағозаҳои худ, чунин ба назар мерасад, ки Tesla ҳанӯз ҳам моделҳои худро ба таври истисноӣ онлайн мефурӯшад ва ба дилерҳо на ҳамчун нуқтаи фурӯш, балки ҳамчун нуқтаи иттилоотӣ хидмат мекунад, ҳатто агар танҳо хабар диҳед ё чӣ гуна ҷойгир карданро таълим диҳед. фармоиш танҳо тавассути смартфон.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.