Пас аз C5 Aircross, SUV-сегменти C, ки моҳи апрел дар намоишгоҳи автомобилии Шанхай намоиш дода шуд, Citroën ҳамлаи SUV-и худро бо модели нав идома медиҳад: Citroën C3 Aircross.
Барои гирифтани ҷои C3 Picasso, Citroën ба яке аз сегментҳои босуръат рушдёбанда бо савоар-фэйри муқаррарии худ шартгузорӣ мекунад. Дар муаррифии худ дар пойтахти Фаронса, Citroën се ҷанбаи муҳими модели нави худро таъкид кард. Биёед бо онҳо вохӯрем.
"Маро SUV даъват кунед"
Мо онро дар дигар брендҳо дидаем ва Citroën аз он фарқ надорад. MPV (минивэнҳо) ҷойро ба SUV медиҳад - хайрбод C3 Пикассо, салом C3 Aircross. Сегмент ҳам дар фурӯш ва ҳам дар пешниҳодҳо, баръакс ба он чизе, ки мо дар сегменти интиқолдиҳандагони паймон мушоҳида кардем, афзоиш меёбад.
Citroën ҳангоми муаррифии C3 Aircross равшан буд: он як SUV аст. Нуқта. C3 Aircross як муаррифии содиқи консепсияи C-Aircross мебошад, ки дар намоишгоҳи охирини Женева муаррифӣ шудааст. Агар таносубҳои умумӣ то ҳол ба як MPV-и хурд монанд бошанд - пеши кӯтоҳ ва баланд - аз ҷиҳати визуалӣ компонентҳои SUV ҳама вуҷуд доранд: баланд бардоштани клиренси замин, чархҳои саховатманд, камонҳои чархҳои васеъ ва мустаҳкам ва посбонҳо дар пеш ва қафо.
Ба таври визуалӣ, он рамзҳои пешниҳодҳои охирини брендро пайравӣ мекунад. Он бо C3, автомобили Citroën наздикии бештар нишон медиҳад, ки на танҳо онро дар диапазон ҷойгир мекунад, балки ҳамчун истинодҳои асосии эстетикӣ, махсусан дар пеш ва ақиб хизмат мекунад.
Табобати истисноии сутуни C барҷаста аст, ки бар хилофи консепсия ҳеҷ гуна манфиати аэродинамикӣ надорад. Ин танҳо як унсури ороишӣ аст, ки барои эҷод кардани мавзӯи хроматикии модел, бозӣ бо панҷараҳои шифт кӯмак мекунад. Ҷолиб он аст, ки бар хилофи консепсия, C3 Aircross Airbumps надорад. Ҳам C3 ва ҳам C5 Aircross нав онҳоро пешниҳод мекунанд, ҳатто агар танҳо ҳамчун вариант.
Истифодаи ранг далели қавӣ боқӣ мемонад. Дар маҷмӯъ ҳашт ранг мавҷуданд, ки дар баданҳои дутонг метавонанд бо чор ранги сақф ва чор бастаи рангҳо якҷоя карда шаванд, ки дар маҷмӯъ 90 варианти имконпазирро ташкил медиҳанд.
Аз ҳама васеъ ва модулӣ
Citroën иддао дорад, ки C3 Aircross пешниҳоди васеътарин ва модулӣ дар сегмент аст, ки моделҳои монанди Renault Captur ва "бародарон" Peugeot 2008 ва Opel Crossland X-ро дар бар мегирад.
Сарфи назар аз андозаҳои паймонаш - 4,15 м дарозӣ, 1,76 м бар ва 1,64 м баландӣ - фазои C3 Aircross кам ба назар намерасад. Иқтидори бағоҷи 410 литр онро дар болои сегмент ҷойгир мекунад ва ин рақам ба туфайли курсии қафои лағжанда ба 520 литр мерасад. . Курсии қафо ба ду қисмати асимметрӣ тақсим шудааст, ки онҳоро мустақилона аз ҳамдигар танзим кардан мумкин аст ва ба дарозии тақрибан 15 см танзим кардан мумкин аст.
Инчунин дар соҳаи модулятсия, бо пӯшидани курсиҳои қафо, ба туфайли рафи мобилӣ, ки дар ду баландӣ ҷойгир карда мешавад, фарши ҳамворро метавон ба даст овард. Ниҳоят, сутуни курсии пеши пассажир низ метавонад қад карда шавад, ки барои кашонидани ашёи то 2,4 метр дарозӣ имкон медиҳад.
Интерьерро низ метавон фармоиш дод, ба мисли берун, бо панҷ муҳити алоҳида барои интихоб.
Бароҳаттар
Мисли C5 Aircross, C3 Aircross бо барномаи Citroën Advanced Comfort муҷаҳҳаз аст, системаи таваққуф, ки ваъда медиҳад, ки "қолини парвозкунанда" -ро бармегардонад - дар бораи ин технология дар ин ҷо маълумоти бештар гиред.
Аммо некӯаҳволии борт инчунин ба шарофати илова кардани таҷҳизоти нав ба даст меояд, хоҳ он имкони доштани боми шишагини панорамии калон ё бо илова кардани таҷҳизоти технологӣ.
12 ёрирасони ронандагӣ ва чор технологияи пайвастшавӣ вуҷуд дорад. Нуктаҳои муҳим дисплейи ранга, камераи қафо ва C3 Aircross мебошанд, ки ҳатто метавонанд моро барои гирифтани қаҳва-брейк ҳушдор диҳанд, агар мо бо суръати аз 70 км/соат бештар аз ду соат сафар кунем.
Дар мавриди SUV, тавре ки Citroën иддао мекунад, ва сарфи назар аз он ки танҳо бо гардонандаи дучарха дастрас аст, C3 Aircross метавонад бо назорати Grip муҷаҳҳаз шавад, ки ҳаракатро дар намудҳои гуногуни рӯи замин идора мекунад ва бо ёрдамчӣ барои бартараф кардани майлҳои калонтарин. , назорат кардани суръат.
Дар дохили телефони мобилӣ бо системаи бесим ва функсияи Mirror Screen пур карда шудааст - бо Apple Car Play ва Android Auto мувофиқ аст.
дар Португалия дар тирамох
Мошини нави C3 Aircross дар нимаи дуюми соли ҷорӣ ба Португалия меояд ва бо се муҳаррики бензин ва ду муҳаррики дизелӣ дастрас хоҳад шуд. Дар бензин мо 1.2 PureTech-ро бо 82 асп пайдо мекунем, ки бо илова кардани турбо версияҳои 110 ва 130 аспи доранд. Дизель 1.6 BlueHDI-ро бо 100 ва 120 асп ёфт.
Ҳамаи онҳо бо қуттии механикии шашсуръат дастрасанд. Иқтидори 110 қувваи асп 1.2 PureTech метавонад ихтиёрӣ бо интиқоли автоматии EAT6, инчунин бо шаш суръат муҷаҳҳаз карда шавад.
Citroën C3 Aircross дар Сарагосаи Испания истеҳсол мешавад ва дар 94 кишвари ҷаҳон дастрас хоҳад шуд.