Ман ояндаро дидам. Ва оянда хуб буд

Anonim

Дар соли 2014 мо дар маҷаллаи Fleet “авҷ”-и ҳаҷми фурӯшро дар бозори миллии мошинҳо интизор будем, ки ин бо дарназардошти худдории аксари операторҳо. Пас аз як сол, мо боварӣ дорем, ки шароит барои соли 2015 беҳтар аст.

Чанд рӯз пеш нишасти матбуотии Ассотсиатсияи воридкунандагони мошинҳо (ACAP) баргузор шуд. Ман дар он ҷо будам ва бо якчанд мулоҳизаҳо омадам:

1- Мо метавонем боз ҳам зиёдтар аз интизорӣ фурӯшем

Пешгӯиҳо аз аввали соли 2014. Кош бисёр ширкатҳо чунин мебуданд, ки онҳо тақрибан 5% пешгӯӣ мекарданд ва дар ниҳоят зиёда аз 30% афзоиш ёфтанд. Имсол, пешгӯиҳо 11% аст, аммо январ аллакай вуҷуд дорад ва… он 31% афзоиш ёфтааст. ACAP бо эҳтиёт ин нишасти матбуотиро танҳо пас аз маълум шудани анҷоми моҳи аввали сол баргузор мекунад, зеро ногаҳонӣ. Ягон омили ғайримуқаррарӣ вуҷуд надошт, ки дар моҳи январ ба фурӯш оварда расонд. Ва, таърихан, моҳи январ моҳе нест, ки шуморо дар робита ба боқимондаи сол гумроҳ кунад. Барои ҳамон…

2- Хариди ширкатҳо суст намешавад, аммо харидҳои хусусӣ афзоиш хоҳанд ёфт

Мод аст, ки мегӯянд: «ширкатҳо бозори мошинро нигоҳ медоранд». Ин комилан дуруст нест. Таносуби тиҷорат/инфиродӣ дар соли 2014 бетағйир монд ва имсол он метавонад ба фоидаи шахсони воқеӣ тағйир ёбад. Бо ширкатҳо, мо дар назар дорем: идоракунии флот, хариди лизинг ва ғайра, ба монанди нуқтаи оянда. Ба хар хол, хар ду канал бояд таъмири парки автомобилиро, ки сол то сол зиёд мешавад, давом диханд. Мо дар Куба нестем, аммо синну соли миёнаи мошиндои миллй кариб 12 сол аст. Барои навсозӣ фишори бузург вуҷуд дорад.

3- Мошини иҷора кортҳои тиҷорӣ дорад

Маълумоти ACAP мегӯяд, ки иҷораи мошин дар соли гузашта аз 20 то 23% тамоми мошинҳои фурӯхташуда дар Португалия афзоиш ёфтааст. Ин афзоишест, ки дар давраи тиллоие, ки кишвар дар соҳаи сайёҳӣ аз сар мегузаронад. Операторҳои зиёде ба ин кластер ворид мешаванд, якҷояшавии зиёд ва баъзе навовариҳо дар моделҳои тиҷоратии операторҳои калон мавҷуданд. Худи ширкатҳо бо назардошти номуайянии иқтисодиёт дар баъзе соҳаҳо аз иҷораи кӯтоҳмуддат бештар истифода мебаранд.

4- Иҷора худро тасдиқ мекунад

Дар ин ҷо як масъалаи фарҳангӣ афтода истодааст: барои португалиҳо, мошин воқеан бояд аз они онҳо бошад. То кунун гуфта мешуд, ки яке аз монеаҳои умда дар роҳи вуруди маблағгузории ғайриқарзӣ ба номи “ширкати молӣ” будани мошин будааст. Ҳангоми иҷора ё лизинги амалиётӣ (ба “иҷора” аҳамият диҳед) ин масъала ниҳоят муҳим буд. Мизоҷони аввалин ширкатҳои бузург буданд. Ва он гоҳ ба ҳисоби миёна. Ва он гоҳ ҳатто хурдтар. Ва имрӯз, таваҷҷӯҳи асосии менеҷерони паркҳо муштариёни хусусӣ ва соҳибони тиҷорати инфиродӣ мебошанд. Ҳатто брендҳо инро фаҳмиданд ва аллакай маблағгузории худро таблиғ мекунанд! Ва имрӯз, иҷора 20% ҳиссаи бозорро дорад.

Бо ин ҳама сабабҳо, ман фикр мекунам, ки мошинҳо ба миқдори хуб фурӯхта мешаванд. Тақвими нашр васеъ ва барои ҳама табъ аст. Бонкҳо аз пардохтпазирӣ сар мекунанд ва дар ниҳоят метавонанд тиҷоратро анҷом диҳанд - хонед пул қарз диҳед. Ин мехарад, ҷанобон, мехарад!

Ҳатман моро дар Фейсбук пайгирӣ кунед

Маълумоти бештар