Tesla Model 3 соли оянда ба бозор мебарояд. Инъикоси васоити ахбори омма ва шавқу рағбати дар атрофи муаррифии он тавлидшуда бештар Apple-ро ба хотир меорад, на бренди мошин. Оё ин як шеваи гузаранда аст ё оё Тесла ҳамчун як бозигари саноат воқеан барои тағир додани парадигмаи бахши автомобилӣ омадааст?
Ҳеҷ кас, ҳатто Тесла, интизори чунин қабули мусбӣ барои Model 3 набуд. То охири моҳи апрел, Модел 3 аллакай зиёда аз 400,000 фармоиши пешакӣ гирифта буд, ки ҳар кадоми онҳо ҳадди аққал $ 1000 пасандози баргардонидашаванда доранд.
Чизи бесобиқа ва таъсирбахш аст, зеро бидонед, ки агрегатҳои аввалини расонидашуда ба қабулкунандагон ҳадди аққал 18 моҳ лозиманд. Чӣ амали эътиқод, ваъдаҳо ва биниши квазиутопияи директори харизматии он Илон Маск дар ҷаҳони воқеӣ ҷой гирифтааст.
Оё Tesla он чизеро, ки ваъда дода буд, иҷро карда метавонад?
Tesla аз Uber ё Airbnb, ширкатҳо ва моделҳои тиҷорӣ хеле фарқ намекунад. Таъсири он ба саноат мутаносибан ба андозаи он баръакс аст. Аммо дар бораи устуворӣ ва имконпазирии нақшаҳои шӯҳратпарасти бренд шубҳаҳои қонунӣ мавҷуданд - алахусус ҳоло, зеро Тесла ба тарҳрезии модели ҳаҷм омода аст.
"Гарчанде ки Элон Маск аллакай санаи 1 июли соли 2017-ро барои оғози истеҳсолот дар Model 3 пешниҳод карда буд, худи ӯ аллакай эътироф кардааст, ки ба он ноил шудан аз эҳтимол дур нест".
Дар ҳар сурат, ҳеҷ кас барои ларзиши он дар бахш қарз намегирад. Бо вуҷуди ин, қобилиятнокии Тесла ҳамчун як хонасоз саволҳои зиёдеро ба вуҷуд меорад. Тесла соли 2003 таъсис ёфта, то ҳол як евро фоида ба даст наовардааст. Дар семоҳаи аввали соли 2016 хисороти афзояндаи 282,3 миллион доллар ошкор шудааст. Барои муқобила бо ин нишондиҳандаҳо Илон Маск дар охири соли ҷорӣ рақамҳои мусбӣ ваъда дод, ки ба муваффақияти ниҳоии Model X такя мекунад.
Интизор меравад, ки имсол ҳадди ақалл 80 ҳазор модели S ва X фурӯхта шавад, ки ин як ҷаҳиши назаррас аз 50 ҳазор адад дар соли гузашта аст. Дар ҳар сурат, дар сурати ба даст овардани даромади пешбинишуда, манобеъи наздик ба бренд нишон медиҳанд, ки Tesla то ҳол як болишти молиявии саховатманд барои иҷрои нақшаҳои худ дорад.
500 000 мошин дар як сол дар соли 2018
Омадани модели 3 дастрастар аз 50 ҳазор адад дар соли 2015 ба 500 ҳазор дар соли 2018 ҷаҳиши бузургеро пешгӯӣ мекунад. Аммо, аломатҳои аввал умедбахш нестанд. Илова ба мушкилоти маблағгузорӣ дар ин марҳила, хеле ба наздикӣ рафтани ноиби президентҳои истеҳсолӣ ва васлкунии он нақшаҳои брендро ба таъхир андохт. Гузариш аз 50,000 то 500,000 адад дар чунин як муддати кӯтоҳ метавонад миқёси хеле ногаҳонӣ бошад.
Бо вуҷуди ин, Тесла зуд ивазкунандаи худро пайдо карда, Питер Хоххолдингери ботаҷрибаи Audi-ро ба ҳайси ноиби президент оид ба истеҳсоли мошинҳо ба кор гирифт, ки дар он вазифаҳои ӯ оптимизатсияи системаҳои истеҳсолии Model S ва X - зиёд кардани шумораи воҳидҳои истеҳсолшуда ва аз сифр аз сифр таҳия карда мешаванд. системаи истеҳсолии миқёспазир барои Модели 3, ки самаранок, зуд ва арзон аст.