Ба пуррагӣ дар асоси прототипи iV-4, ки дар намоишгоҳи автомобилии Франкфурт муаррифӣ карда шуд, Suzuki Vitara нав ҳоло дар версияи ниҳоии худ дар намоишгоҳи Париж мебошад.
Сузуки ба намоишгоҳи Париж як навоварии вазнин овард. Suzuki Vitara, яке аз моделҳои бонуфузи худ дар сатҳи байналмилалӣ, як платформаи навро бо далелҳо барои муқобила бо рақобат ва ҳавои ҷавонтаре мегирад, ки ҳавои хастаи насли охиринро мешиканад.
ҲАМЧУНИН БИНЕД: Инҳо навгониҳои Салони Париж дар соли 2014 мебошанд
Бо андозаҳое, ки онро дар сатҳе ҷойгир мекунанд, ки пешниҳодҳо ба монанди Nissan Qashqai аллакай ҳукмронӣ мекунанд, Suzuki Vitara дар пеш вазифаи душвор дорад, зеро дар доираи бренди худ бародари худ SX4 S-Cross, ки қисми зиёди механикиро бо он тақсим мекунад, дучор меояд. ҷузъҳо.
Мошини нави Suzuki Vitara як мошини дарозиаш 4,17 метр, бараш 1,77 метр ва баландии 1,61 метр аст, танҳо каме кӯтоҳтар ва баландтар аз ҳамсафари худ, S-Cross.
Пешниҳодҳои ронандагии Suzuki Vitara ҳамон тавре, ки барои S-Cross пешниҳод шудаанд, ба ибораи дигар, мо 2 блоки 1,6 л бо 120 қувваи асп дорем. Дар мавриди бензини 1,6, моменти максималӣ 156 Нм ва 1,6 дизели Fiat 320 Нм аст.
Блоки бензин бо қуттии 5-суръати дастӣ ва бо қуттии автоматии 6-суръати ихтиёрӣ хизмат мекунад, версияи дизелӣ бо редукти механикии 6-суръат пайваст карда мешавад.
Ҳарду блокҳо бо гардонандаи пеш ва тамоми чарх пешниҳод карда мешаванд ва дар сурати моделҳои дорои гардонандаи тамоми чарх, системаи 4 × 4 ALLGRIP системаи тақсимоти Haldex бо муфтаи бисёрдискро истифода мебарад. Системаи 4×4 ALLGRIP дорои 4 режим аст: Авто, Варзиш, Барф ва Қулф, ва дар ҳолати Авто ва Варзиш, система танҳо ҳангоми зарурат қувваро ба чархҳои қафо тақсим мекунад. Дар ҳолати Барф назорати кашиш барои чен кардани қувваи интиқол ба чархҳо дахолат мекунад ва дар ҳолати Қулф, Suzuki Vitara бо гардонандаи доимии чархи чарх мезанад.
Ҷомадон иқтидори 375 л буда, онро дар баробари пешниҳодҳо ба мисли Peugeot 2008 ва Renault Captur мегузорад, аммо бо арзиши камтар аз рақиби Skoda Yeti.
Suzuki сахт омода аст, ки Suzuki Vitara-ро дубора ба маҳсулоти ҷавон ва беэҳтиром табдил диҳад ва ба фардикунонии берунӣ тамаркуз карда, бо пешниҳоди 15 рангҳои гуногун, ки ҳатто метавонанд бо схемаҳои рангҳои 2-тогӣ якҷоя шаванд.
Бояд қайд кард, ки Suzuki Vitara нав дорои таҷҳизоти мукаммалест, ки тавассути версияҳои гуногун, аз GL то GLX-EL метавонад системаи кӯмакрасонии тормози шаҳрӣ, 7 болишти бехатарӣ, назорати крузи мутобиқшавӣ, боми панорамӣ ва пайвасти мултимедиявии USB-ро дар бар гирад.
