Мо мошинҳои пуриқтидортаринро дар Женева дар як мақола ҷамъ овардем. Хамаи онхо 1000 кувваи асп ва бештар аз он доранд.
Тасаввур кунед, ки шумо бурдед ё EuroMillions. Аз ин клуби маҳдуд шумо метавонед танҳо якеро интихоб кунед. Кадом буд? Барои ҳама чизе ҳаст. Гибридӣ, электрикӣ ва мисли муҳаррики сӯзишворӣ. Интихоб осон нест...Apollo Arrow - 1000 асп
Корти тиҷории Apollo Arrow ҳатто муҳаррики 4,0 литрии ду турбо V8 мебошад, ки мувофиқи бренд, 1000 қувваи таъсирбахш ва 1000 Нм момент медиҳад. Мотор бо чархҳои қафо тавассути интиқоли пайдарпайи 7-суръат муошират мекунад.
Манфиатҳо ҳайратангезанд: аз 0 то 100 км/соат дар 2,9 сония ва аз 0 то 200 км/соат дар 8,8 сония. Дар мавриди суръати баланд, 360 км/соат метавонад барои расидан ба унвони дилхоҳи "мошини тезтарин дар сайёра" кофӣ набошад, аммо он ҳанӯз ҳам таъсирбахш аст.
Techrules AT96 – 1044 от
Модели нави ин бренди чинӣ дорои 6 муҳаррики барқӣ мебошад - дутоӣ дар қафо ва яктоӣ дар ҳар як чарх, ки дар маҷмӯъ 1044 асп ва 8640 Нм истеҳсол мекунанд - бале, шумо инро хуб хонед. Спринт аз 0 то 100 км/соат дар давоми 2,5 сония ба анҷом мерасад, дар ҳоле ки суръати максималӣ ба таври электронӣ то 350 км/соат маҳдуд аст.
Ба шарофати микротурбинае, ки дар як дакика ба 96 хазор гардиш ва то 36 киловатт кувваи электр истехсол карда метавонад, аккумуляторхоеро, ки двигательхои электрикиро, хох дар харакат ва хох дар холати дар харакат истоданашон кувваи электр таъмин мекунанд, кариб фавран пур кардан мумкин аст. Дар амал ин технология ба масофаи 2000 километр мегузарад.
Мушкилот? Баъзеҳо мегӯянд, ки бренд то ҳол роҳи ҳалли интиқоли нерӯ аз муҳаррикҳо ба чархҳоро наёфтааст. Ба ҳар ҳол, як ҷузъиёти "кам".
Ҳамчунин нигаред: LaZareth LM 847: Мотосикли V8-муҳаррики Maserati
Rimac Concept_One – 1103 от
Concept_One ду муҳаррики электрикиро истифода мебарад, ки бо батареяи литий-ионӣ бо 82 кВт-соат нерӯ дорад. Машқи 0-100 км/соат дар 2,6 сония ва 14,2 сония то 300 км/соат анҷом мешавад. Дар суръати максималӣ, мошини супер-спортӣ ба 355 км/соат мерасад.
НАМЕШАВАД: Овоз диҳед: кадом BMW беҳтарин аст?
Миқдори FE - 1105 асп
1105 от ва 2,900 Нм момент арзишҳои асосие мебошанд, ки FE Quant-ро муайян мекунанд. Сарфи назар аз вазнаш беш аз ду тонна, мошини супер-спортӣ суръати 100 км/соатро ҳамагӣ 3 сония мерасонад ва суръати баландаш 300 км/соат аст. Мухтори модели Quant FE 800 км аст.
Zenvo ST1 – 1119 от
Ин мошини варзишӣ дар Женева бо муҳаррики пурқудрати 6,8 литрии V8 намоиш дода шуд, ки қодир аст 1119 от ва 1430 Нм моменти максималиро ба даст орад ва ба ҳамаи чархҳо тавассути редуксияи ҳафтсуръати дугона муфта интиқол дода шавад. Вазни он 1590 кг буда, барои расидан ба 100 км/соат ҳамагӣ 3 сония лозим аст. Суръати максималӣ? 375 км/соат.
Final Koenigsegg Agera – 1360 от
Koenigsegg Agera Final, ки бо муҳаррики ду-турбо V8 муҷаҳҳаз шудааст, аз ҷиҳати иҷроиш ба One:1 наздик шуд: иқтидори 1360 от ва 1371 Нм. Ин воҳид (тасвири боло) яке аз се се аст, ки барои фурӯш дастрас аст. Он аз ҳама моделҳои қаблӣ барои тафсилоти олиҷаноби муҳандисӣ ва техникаи сохтмони истифодашаванда бартарӣ медиҳад.
Ин на танҳо машқи муҳандисӣ, балки як кори санъат дар чархҳост.
Concept_s Rimac – 1369 от
Rimac Concept_s иқтидори 1369 от ва 1800 Нмро бо “қадам”-и оддӣ дар педали рост мебарорад. Ин модел қодир аст суръати 0-100 км/соатро дар ҳамагӣ 2,5 сония ва 200 км/соатро дар 5,6 сония тай кунад, яъне назар ба Bugatti Chiron ва Koenigsegg Regera тезтар. 300 км/соат? Дар зарфи 13,1 сония. Бо вуҷуди ин, суръати ҳадди аксар бо 365 км / соат маҳдуд аст. Гӯё ки хурд бошад…
Bugatti Chiron - 1500 асп
Рақамҳо барои бузургии худ бори дигар таъсирбахшанд. Муҳаррики чор турбои W16 8,0 литрии Chiron 1500 от ва 1600 Нм моменти максималиро таҳия мекунад. Суръати максималӣ аз қувваи тавлидкардаи муҳаррик иборат аст: 420 км/соат ба таври электронӣ маҳдуд аст. Суръати 0-100км/соат Bugatti Chiron дар 2,5 сонияи ночиз ба даст меояд.
Мошине, ки ҳангоми такмил додан рақиб нест. Он дар аср такрор мешавад. XXI тамоми сарват, тозагӣ ва исрофкорӣ, ки мо танҳо дар экзотиктарин моделҳои солҳои 30-ум пайдо карда метавонем.
МАЪЛУМОТ: 5-уми беҳтарин: фургонҳое, ки намоишгоҳи автомобилии Женеваро қайд карданд
Koenigsegg Regera – 1500 от
Ин яке аз моделҳои интизортарини чорабинии Швейтсария буд ва метавон гуфт, ки он ноумед нашуд. Дар робита ба муҳаррикҳо, мошини супер-спортӣ дорои муҳаррики 5,0 литрии би-турбо V8 мебошад, ки дар якҷоягӣ бо се муҳаррики электрикӣ 1500 асп ва 2000 Нм момент медиҳад. Ҳамаи ин қувват боиси иҷрои ҳайратангез мегардад: суръатбахшӣ аз 0 то 100 км/соат дар 2,8 сония, аз 0 то 200 км/соат дар 6,6 сония ва аз 0 то 400 км/соат дар 20 сония ба даст меояд. Барқароршавӣ аз 150км/с то 250км/соат ҳамагӣ 3,9 сонияро мегирад!
Араш AF10 – 2108 от
Arash AF10 бо муҳаррики 6,2 литрии V8 (иқтидори 912 от ва 1200 Нм) ва чаҳор муҳаррики электрикӣ (1196 от ва 1080 Нм) муҷаҳҳаз шудааст, ки дар якҷоягӣ иқтидори якҷояи 2108 от ва 2280 Нм моментро тавлид мекунанд. Моторҳои электрикии дар Arash AF10 мавҷудбуда бо батареяҳои литий-ионӣ бо иқтидори номиналии 32 кВт/соат кор мекунанд.
Бо пайвастани муҳаррики пурқуввати худ ба шасси комилан дар нахи карбон сохташуда, Arash AF10 суръатро аз 0-100 км/соат дар 2,8 сония зуд ба даст меорад ва ба суръати максималии "танҳо" 323 км/соат мерасад - ин рақам аҷиб нест, нисбат ба кувваи двигательхо. Шояд моделе, ки аз ҳама бештар ноумед шуд.