Лексус як мошини LC 500 Cabriolet-ро 12 соат ях карда, сипас онро рондааст.

Anonim

Пеш аз ворид шудан ба бозор, ҳама гуна модели нав дар ҷойҳое, ки шароити шадидтарин дар сайёра доранд, аз озмоишҳои ҷиддии устуворӣ мегузаранд. Аммо барои нишон додани он ки чи тавр LC 500 конвертатсияшаванда дар шароити хунуки сахт рафтор мекунад, ба лексус равиши каме дигарро интихоб кард.

Барои исбот кардани он, ки конвертатсияшавандаи он ба ҳама чиз тоб оварда метавонад, Lexus як мошини LC 500-ро дар тӯли 12 соат ях кард ва сипас онро дар роҳ бурд. Бале, маҳз ҳамин тавр шуд!

Ҳамааш аз он оғоз шуд, ки мошин тар шуд ва ба камераи иқлимӣ - андозаи саноатӣ - дар Миллбрук Proving Ground дар Бедфордшир, Британияи Кабир ворид шуд.

Lexus LC 500 конвертатсияшавандаи яхкардашуда

Ин конвертатсияшавандаи ҷопонӣ ҳамеша дар ҳолати боло будани капот ба ҳарорати -18º дар давоми 12 соат дучор мешуд, ки ин "машқ" буд, ки онро қабати тунуки ях пӯшонидааст.

Ҳадаф фаҳмидани он буд, ки сармо ба системаи HVAC (гармкунӣ, вентилятсия ва кондитсионер), гарм кардани курсиҳо ва руль ва албатта муҳаррики V8, ки дар кӯшиши аввал "бедор шуд" чӣ гуна таъсир расонд.

Бо кӯмаки пилот Пол Свифт, ин LC 500 Convertible аз камераи иқлимӣ хориҷ карда шуд, то ҳол яхкарда ва ба роҳ бурда шуд, то он чизеро, ки беҳтарин мекунад, иҷро кунад: километрҳоро фурӯ мебарад.

Аз ман хоҳиш мекунанд, ки дар кори худ бисёр корҳои девонаро иҷро кунам ва ин яке аз онҳо буд. То он даме, ки ба ин чо омадам ва мошинро дар дохили камера дидам, асабӣ набудам. Ҳаво дар ҳақиқат сард буд ва ман фикр мекардам: "Оё ман дар ҳақиқат бояд дар он нишинам?" Хушбахтона он афсонавӣ буд, ман дар ҳақиқат мутаассир шудам.

Пол Свифт, пилот, ки дар трюкҳо ва ронандагии дақиқ тахассус дорад

Илова ба муҳаррики 5,0 л атмосфераи V8 (477 асп ва 530 Нм) бе ягон мушкилот кор мекунад, системаи HVAC низ кори худро тавре анҷом дод, ки гӯё ҳеҷ чиз рӯй надода бошад.

Lexus LC 500 конвертатсияшавандаи яхкардашуда

«Ман ҳис мекардам, ки руль ва курсии қафо гарм мешавад. Ва вентилятсияҳои ҳаво дар паси гардани ман низ "гуфт Свифт, ки ба ин таҷриба дода шудааст: "Ин хеле гуворо буд, бо назардошти он, ки мошин дар -18º буд. Аз аввал дар мошин худро бароҳат ҳис мекардам».

Шахси дигаре, ки дар паси рули ин конвертатсияшавандаи ҷопонӣ бо муҳаррики V8 худро хеле бароҳат ҳис мекард, Диого Тейксейра буд, ки моҳи сентябри соли гузашта ба саёҳати беш аз 2000 км - хушбахтона, бо иқлими сабуктаре шурӯъ кард, ки ӯро ба Севилия бурд ва Марбелла. Видеоро тамошо кунед (ё баррасӣ кунед):

Маълумоти бештар