Чунин тасвирҳои харобиовар дар бораи онҳо чизи романтикӣ доранд. Онҳо тақрибан тасвирҳои магнитӣ мебошанд, ки қодиранд ҳар як дӯстдори мошинро тарк кунанд, то рӯзе чунин ганҷро пайдо кунанд. Ин ганҷе, ки дар Фаронса ёфт шудааст, беш аз 100 мошинро дар бар мегирад, ки замони бераҳмона дар онҳо осори худро гузоштааст.
Занг, ноумедӣ, хомӯшӣ ва таърих танҳо чаҳор калимаест, ки барои тавсифи тасвирҳои баъдӣ ба мо меоянд. Саволҳое, ки ҷавоби возеҳ надоранд, тарки бе раҳм ва раҳм. Ин гиреҳҳо дар меъда, ки пас аз барқарорсозии хуб миллионҳо арзиш доранд.
Дар байни 100 классикӣ баъзе нодирҳои хеле пурарзиш мавҷуданд, аммо ҳеҷ яке аз унсурҳо камтар фарсуда шудаанд. Шоҳкорҳо ба монанди Ferrari 250 GT SWB California Spider (1 аз 37 истеҳсолшуда) моделе, ки метавонад дар музояда аз 10 то 15 миллион доллар арзиш дошта бошад ё Maserati A6G Gran Sport Frua 1956, Facel Vega Excellence ва ҳатто Bugatti 57 Ventoux аз соли 1930.
Ин таваққуфгоҳи мошинҳои боҳашамат ва сояафкан дар ғарби Фаронса вақте ба вуҷуд омада буд, як магнат бо номи Байлон тасмим гирифт, ки орзуи худро дар бораи як рӯз барқарор кардани мошинҳои харидааш дар осорхона ба намоиш гузорад. Мутаассифона, баъзе нокомиҳо дар ҳаёти ин миллионер ниятҳои ӯро барбод доданд. Натичааш дар пеши назар аст.