Дар вақтҳои охир маълум шуд, ки DMC бо як васвоси равшани кор дар моделҳои Lamborghini зиндагӣ мекунад.
Ин дафъа низ аз ин истисно набуд DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , ки ваъда медиҳад, ки ба қадри 1001 кунҷҳои худ зарба мезанад, як мошини дорои шаклҳои мураккаб ва мураккаб, аммо дар назари аввал муҳаббатро бедор мекунад.
Аммо омода шавед, зеро ин SV (Version Spezial) "маҷмӯа" аст маҳдуд ба 10 адад , бар хилофи маҷмӯаи қаблӣ, MV (Molto Veloce), ки ба гуфтаи омодакунанда беш аз 50 маҷмӯа фурӯхтааст.
Он чизе, ки хариди ин "маҷмӯа" барои DMC Lamborghini Aventador Roadster SVро боз ҳам маҳдудтар мекунад, ин шартҳои омодакунанда аст, яъне ҳар касе, ки барои ин имкони молӣ дорад, бояд аввал Lamborghini Aventador бо "маҷмӯа" MV дошта бошад. аз DMC.
Маҷмӯи SV-и DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV, дар бампери пеш, дефлекторҳои мушаххаси поёнӣ ва паҳлуӣ ҳама аз нахи карбон ва сенсорҳои таваққуфгоҳи маҷмӯӣ, ки тавассути камера кӯмак мекунанд, иборат аст. Доманҳо доно ҳастанд, аммо инчунин аз нахи карбон, онҳо тарҳи майса доранд, ки ваъда медиҳанд, ки таъсири диффузии дефлекторҳои пешро паҳн мекунанд.
Чархҳои ихтиёрӣ дар DMC Lamborghini Aventador Roadster SV зебои "Dione" мебошанд, ки 20 дюйм барои тири пеши ва 21 дюйм барои тири ақиб доранд.
Бузургтарин фарқият дар ин DMC Lamborghini Aventador Roadster SV, қисми қафоест, ки комилан аз нахи карбон сохта шудааст ва боли боҳашамати GT-ро мегирад, ки мутаассифона кунҷи собит дорад, бидуни имкони танзим. Диффузери поёнии паси дорои 3 генератори гирдоби (3 қанот) мавҷуд аст, ки бардорандаи манфии DMC Lamborghini Aventador Roadster SV-ро зиёд мекунад.
Дар пеши механикӣ, DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV бо вояи девонаворӣ допинг карда шуд. Қувваи ҳадди аксар 900 қувваи асп аст, ки тавассути тағирот ба монанди ҷорӣ намудани коллектори махсуси қабулкунанда бо 12 клапанҳои инфиродӣ, яктогӣ барои ҳар як силиндр ба даст меояд. Насос ва хатҳои сӯзишворӣ, инчунин ченаки сӯзандору низ иваз карда шуданд. Идоракунии электронии муҳаррик низ тағирот ворид кард, ки боиси дубора барномарезии ECU гардид.
Навоварии асосии механикии DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV ин ихроҷи титани фармоишӣ мебошад, ки вазни рекордӣ дар муқоиса бо 34,5 кг 3,45 кг аст.
Барои онҳое, ки мехоҳанд исрофкории ин сатҳро дошта бошанд, шитоб кунед, зеро ҳамагӣ 7 маҷмӯаи SV мавҷуд аст, 3-тои дигар аллакай соҳиби хушбахтанд ва як ҷузъиёте ҳаст, ки DMC ошкор кардааст, ки он Kitро дар мошинҳои рангҳои якхела насб намекунад. , зеро аллакай насб шудааст, ба мисли ин DMC Lamborghini Aventador Roadster SV бо норанҷӣ, ки дорои 2 бародар дар сиёҳ ва сафед аст.
Ва азбаски ҳама экстраваганзаҳо нархи истисноӣ доранд, истисноҳо дар ин ҷо € 25,000 барои маҷмӯаи баданҳои марҳилаи 1 мебошанд, ки ба танзими дохилӣ ва чархҳо мегузаранд, ки ҳардуи онҳо 10 000 евро мебошанд. Ихроҷи олиҷаноби титан барои € 5,500 пешниҳод карда мешавад. Ва барои одамони далертарин, ки танҳо дар хардкор зиндагӣ мекунанд, "маҷмӯаи" марҳилаи 2 ба маблағи бениҳоят €25,000 меояд.
Миқдори рақамҳои бениҳоят дар доираи дастрасии чанд нафар, агар нархи асосии як Aventador Roadster аллакай моро дидани ситораҳоро тарк кунад, пас ин DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV моро ба сайёраи дигаре мебарад, ки дар он ҷо евро эҳтимол аз дарахтон таваллуд шудааст.
