Бренди шведӣ, ки аз замони таъсисёбӣ бо бехатарии худ фарқ мекунад, ҳадафи он на танҳо коҳиш додани трафик, ифлосшавии шаҳрҳо ва ҳадди аксар вақт дар киштӣ, балки инчунин кафолат додани он аст, ки ҳеҷ кас дар Volvo-и нав ҷони худро аз даст надиҳад ё сахт маҷрӯҳ нашавад. 2020 ба баъд. (Визиш 2020).
Ба ин маъно, стратегияи кунунии Volvo оид ба рушди ронандагии худмухтор ба се рукн асос ёфтааст:
Таҷҳизот
Ба наздикӣ Volvo ва Uber созишнома дар бораи таҳияи муштараки мошинҳоеро имзо карданд, ки қодиранд навтарин пешрафтҳои ронандагии автономиро дар бар гиранд. Ин тарҳи муштарак, ки ҳудуди 300 миллион доллар арзиш дорад, аз ҷониби муҳандисони ҳарду ширкат таҳти назорати ҷиддӣ қарор гирифта, бар пояи модели Volvo сохта мешавад.
нармафзор
Илова бар ин, Volvo бо Autoliv, пешвои ҷаҳон дар системаҳои бехатарии мошинҳо бо мақсади таъсиси як корхонаи нави муштарак изҳори манфиатдор буд - Зиндагӣ – барои таҳияи нармафзор барои ронандагии мустақил.
Ин ширкат, ки қарор аст фаъолияташ имсол оғоз шавад, қароргоҳи худро дар Гётеборги Шветсия хоҳад дошт ва дар аввал ҳудуди 200 корманд дошта бошад ва тахмин зада мешавад, ки дар ояндаи миёна онҳо ба 600 нафар мерасад.
Одамон
Ниҳоят, лоиҳаи Drive Me, ки мо қаблан таъкид карда будем, як барномаи рушд барои озмоиши мошинҳое мебошад, ки бо технологияи ронандагии худмухтор муҷаҳҳаз шудаанд. Ин барнома муштариёни воқеиро дар шароити воқеии трафик истифода хоҳад кард. Ҳадаф аз он иборат аст, ки тақрибан сад муштарӣ дар мошинҳои Volvo бо ин технология дар радиуси 50 километр дар роҳҳои ҷамъиятӣ дар Гетеборг муҷаҳҳаз карда шаванд.
Лоиҳаи Drive Me як ташаббуси муштараки Volvo бо Идораи нақлиёти Шветсия, Агентии нақлиёти Шветсия, Боғи илмии Линдҳолмен ва шаҳри Гетеборг мебошад.