Дар соли 2012 дар 4 Силсила ва 6 Силсила дебют карда шуда, баъдтар ба 8 Силсила дароз карда шуд, ҳоло номи Гран Купе ба Силсилаи 2 дар шакли Силсила меояд. Серияи 2 Гран-купе . Узви охирини купеҳои ба истилоҳ чаҳор дари Бавария ба муваффақтаринаш Mercedes-Benz CLA нигаронида шудааст.
Мисли рақиби худ, он ҳама-дар-як аст, ки дар асоси платформаи FAAR таҳия шудааст (ҳамон силсилаи нави 1).
Ин маънои онро дорад, ки оилаи Series 2 аллакай се платформаи гуногун дорад: гардонандаи пушти чархи Series 2 Coupé ва Convertible; UKL2, гардонандаи пеши чарх барои Series 2 Active Tourer ва Gran Tourer; ва ҳоло FAAR (таҳаввулоти UKL2) барои Series 2 Gran Coupe.
Аз ҷиҳати эстетикӣ, Series 2 Gran Coupe илҳоми худро аз бародарони "калонсол" -и Гран Купеи дигар пинҳон намекунад. Ин на танҳо дар қафо (ки ҳавои 8 Series Gran Coupe медиҳад), балки дар пеш, ки гурдаи дукарата (аз андозаҳо… мӯътадил) ба онҳое монанд аст, ки дар дигар купеҳои чаҳордарии BMW истифода мешаванд.
Платформаи нав фазои бештар овард
Тавре ки дар Mercedes-Benz CLA, ки дохилиро бо A-Class тақсим мекунад, як бор дар дохили 2 Series Gran Coupe мо "акс"-и кабинаи нави 1 Series пайдо мекунем.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар робита ба технология, Series 2 Gran Coupe ҳамчун стандарт экрани марказии 8,8 дюйм дорад. Вақте ки шумо BMW Live Cockpit Plus-ро интихоб мекунед, 2 Series Gran Coupe ҳоло дорои Ёрдамчии шахсии BMW Intelligent мебошад, ки ба версияи 7.0-и Системаи Оператсионии BMW асос ёфтааст ва бо худ ду экрани 10,25 дюйм дорад (яке барои панели асбобҳо. 100% асбобҳои рақамӣ).
Вақте ки сухан дар бораи фазои зиндагӣ меравад, ба гуфтаи BMW, 2 Series Gran Coupe нав дар курсиҳои қафо назар ба 2 Series Coupé ҷойи 33 мм зиёдтар пешниҳод мекунад. Мавқеи саворӣ низ баландтар аст, аммо он инчунин ҷойгоҳи бештар дорад. Ниҳоят, танаи 430 л пешниҳод мекунад (дар муқоиса бо 380 л барои Серияи 1).
Се муҳаррик барои оғоз
Ҳангоми ба фурӯш баровардани BMW 2 Series Gran Coupe бо се муҳаррик дастрас хоҳад шуд: як дизелӣ (220d) ва ду бензин (218i ва M235i xDrive).
| Версия | Ҷойивазкунӣ | кувва | истеъмол | Партобҳо |
| 218и | 1,5 л | 140 кувваи асп | 5,0 то 5,7 л/100 км | 114 то 131 г/км |
| 220д | 2,0 л | 190 кувваи асп | 4,2 то 4,5 л/100 км | 110 то 119 г/км |
| M235i xDrive | 2,0 л | 306 кувваи асп | 6,7 то 7,1 л/100 км | 153 то 162 г/км |
Дар мавриди трансмиссионӣ, версияи 218i ҳамчун стандарт бо як қуттии дастӣ шаш зина меояд ва имкон дорад, ки қуттии редуксияи дугонаи муфтаи Steptronic ҳафтсуръат дошта бошад. 220d ва M235i xDrive ҳам интиқоли автоматии ҳаштсуръати Steptronic -ро истифода мебаранд (дар версияи Sport, дар мавриди M235i xDrive).
Дар бораи M235i xDrive сухан ронем, он ба ғайр аз гардонандаи пурра, дифференсиали Torsen, системаи назорати кашиши BMW ARB ва тормозҳои M Sport дорад. Ҳамаи ин дар мошине аст, ки қодир аст аз 0 то 100 км/соатро дар 4,9 сония ва ба 250 км/соат суръати баланд расонад.
Силсилаи 2 Gran Coupe як грили истисноӣ гирифт.
Он кай мерасад?
Нахустнамоиши худ дар Салони навбатии Лос-Анҷелес ба нақша гирифта шудааст, Series 2 Gran Coupe танҳо дар моҳи марти соли оянда ба бозор мебарояд.
Бо вуҷуди ин, BMW аллакай нархҳоро барои Олмон нашр кардааст ва дар он ҷо версияи 218i аз 31 950 евро, версияи 220d аз 39 900 евро ва версияи беҳтарини M235i xDrive аз 51 900 евро дастрас хоҳад шуд. Нархҳо ва санаи фурӯш дар Португалия ҳанӯз маълум нест.