Худи Элон Маск дар лоиҳаи худ барои ояндаи ширкати амрикоӣ чунин мегӯяд.
Як даҳсола пас аз интишори қисми аввали нақшаи ояндаи Тесла ба ҷаҳон, Илон Маск чанде пеш қисми дуюми нақшаи генералии худро муаррифӣ кард. Нақша аз чаҳор ҳадафи хеле шӯҳратпараст иборат аст: демократикунонии пуркунии барқ тавассути панелҳои офтобӣ, васеъ кардани доираи мошинҳои барқӣ ба дигар сегментҳо, таҳияи технологияи ронандагии мустақил даҳ маротиба бехатартар аз имрӯз ва… ба манбаи даромад табдил додани мошини автономӣ дар ҳоле ки мо онро истифода намебарем. .
Дар назари аввал, ин як идеяи дигари паниронаи Элон Маск ба назар мерасад, аммо мисли бисёри дигарон мо шубҳа надорем, ки магнати амрикоӣ барои амалӣ шудани орзу ҳама корро мекунад. Агар ягон шубҳа вуҷуд дошта бошад, Маск воқеан мехоҳад тамоми системаи ҳаракатро тағир диҳад.
марбут: Ояндаи мошинҳои мустақил чӣ мешавад? Илон Маск ҷавоб медиҳад
Табиист, ки дар як кисми ками руз наклиёти шахей истифода мешавад. Ба гуфтаи Элон Маск, ба ҳисоби миёна, мошинҳо 5-10% вақт истифода мешаванд, аммо бо системаҳои худкори ронандагӣ, ин ҳама тағир хоҳад ёфт. Нақша оддӣ аст: ҳангоми кор, хоб ё ҳатто дар рухсатӣ, Tesla-ро ба таксии комилан мустақил табдил додан мумкин аст.Ҳама чиз тавассути замимаи мобилӣ анҷом дода мешавад (ё барои соҳибон ва ҳам барои онҳое, ки хидматро истифода мебаранд), ба монанди Uber, Cabify ва дигар хидматҳои нақлиётӣ. Дар минтақаҳое, ки талабот аз пешниҳод зиёд аст, Tesla парки худро идора мекунад ва кафолат медиҳад, ки хидмат ҳамеша кор кунад.
Дар ин сенария, даромади ҳар як соҳиби Tesla метавонад ҳатто аз арзиши пардохти мошин зиёдтар бошад, ки арзиши моликиятро ба таври назаррас коҳиш медиҳад ва дар ниҳоят ба ҳама имкон медиҳад, ки "Тесла дошта бошанд". Аммо, ҳамаи ин аз таҳаввулоти системаҳои ронандагии мустақил ва қонунгузорӣ вобаста хоҳад буд, мо метавонем танҳо интизор шавем!