Мо аллакай моделро дидем, мо прототипи камуфляжшударо дар ҳаракат дидем ва дар ниҳоят, BMW M235i Racing имкон медиҳад, ки худро бо тамоми шӯҳрати худ кашф кунад.
Ва бо тасвирҳои модели ниҳоӣ, BMW Motorsport инчунин дастрасӣ ба хусусиятҳои техникии офариниши охирини худро фароҳам овард. Талаботи озмун BMW M235i Racing-ро нисбат ба мошини стандартӣ васеътар ва пасттар сохт. Дарозии он дар 4,45 м боқӣ мемонад, аммо бараш 9 см зиёд шуда, ба 1,86 метр мерасад ва баландӣ қариб 3 см кам шуда, ба 1,38 метр мерасад. Роҳҳо инчунин ба ҳадди аксар 1,6 м васеъ шуданд.
Мисли мошини стандартӣ, BMW M235i Racing бо пурборшавандаи 3,0 литрии 6 силиндр анимататсия карда мешавад. Қувваи максималӣ тақрибан 333 от аст, ҳамагӣ 7 от бештар аз мошини муқаррарӣ ва моменти бетағйир боқӣ монда, 450 Нм-и саховатмандро пешниҳод мекунад, гарчанде ки хатти пурраи барқро интизор шудан мумкин аст. Механикҳо, ки қариб дар тағирот нестанд, имкон медиҳанд, ки нархи дастрас (барои мошини рақобат, албатта) бо BMW нархи асосиро € 59,500 (ба истиснои андоз) гузоштааст.
Он то ҳол як мошини рақобати ҷиддӣ аст, аз ин рӯ BMW M235i Racing бо конвертерҳои махсуси ихроҷӣ ва каталитикӣ муҷаҳҳаз шудааст, интиқол тавассути падлҳои дар чархи руль ҷойгиршуда амалӣ карда мешавад ва барои самаранокии ҳадди аксар, он дорои дифференсиали худ қуфлшаванда ва саховатманди 18 дюйм мебошад. чархҳои диаметри 10 ″ дар паҳнои.
Тормозҳо, албатта, такмил дода шудаанд ва барои беҳтар идора кардани он ин «биммер» бо як қатор ихтисоротҳо ба монанди ABS, DSC (Назорати устувории динамикӣ) ва ASC (Назорати устувории худкор) муҷаҳҳаз шудааст, ки ҳамаашон барои калибрченкунӣ мувофиқанд. истифода дар схема.
Дар дохили он қафаси ногузири аз ҷониби FIA тасдиқшуда ва сертификатсияшуда мавҷуд аст ва инчунин камарбанди 6-нуқтаи Schroth кӯшиш мекунад, ки саворро ба курсии Recaro Pro Racer SPG бехатар нигоҳ дорад.
Ҳатто дар як BMW гонкиро рӯйхати имконоти вуҷуд дорад. BMW M235i Racing ба шумо имкон медиҳад, ки курсии андозаи XL ва курсии иловагӣ бо номи… Такси бо камарбандро интихоб кунед. Ин кафолат медиҳад, ки ҳангоми хидматрасонӣ дар дохили дохили мошин ҳеҷ гуна "овезон" парвоз намекунад.
BMW M235i Racing барои мусобиқаҳои тобоварӣ ба монанди Олмон VLN ва Нюрбургринг 24H тасдиқ шудааст, нуқтаи вуруди BMW барои онҳое аст, ки мехоҳанд ба адреналини пойгаи автомобилӣ ворид шаванд, аммо мо на ҳама тасаввур мекунем, ки ин Racing фарзияи мушакҳои M235i ба роҳҳо меояд. ҳамчун вориси BMW 1M Coupé дер боз гумшуда?