Бале, мо медонем, ки он ҳеҷ гоҳ тавлид нахоҳад шуд. Аммо орзу кардан арзише надорад...
Муҳаррики 2,0 литрии атмосфера бо иқтидори 150 асп, шасси сабук ва хуб танзимшуда, суспензияҳои сазовори ном ва тарҳи олиҷаноб бо ранги кабуди истисноии (Sports Blue дар силсилаи аввал) ва чархҳои тиллоии дурахшон аз Speedline. Хулоса, он Renault Clio Williams буд - агар шумо хоҳед, ки версияи дарози таърихи ин моделро хонед, инҷоро клик кунед, хоксориро як сӯ нигоҳ доред, ин меарзад!НЕСТ: Мошини сол 2017: Кадомаш ба Opel Astra меравад?
Моделе, ки ман бисёр пазмон шудам ва ҳоло онро Virtuel-Car ба таври рақамӣ тасаввур кардааст (тасвирҳои пешниҳодшуда). Мо медонем, ки Clio Williams дигар ҳеҷ гоҳ тавлид нахоҳад шуд, зеро солҳои зиёд Renault ба хидматҳои Вилямс дар Формула 1 такя карданро бас кардааст. Ҳоло ном дигар аст... Renault Sport. Ин тамоман бад нест, зеро Renault ҳамчунон яке аз брендҳое мебошад, ки беҳтарин мошинҳои варзишии пешбарандаро истеҳсол мекунанд.
Ва сухан дар бораи истеҳсолот, Renault метавонад ин Clio-ро созад, ҳамин тавр не?