Ҳама таҷриба ва ноу-хауи бренди Штутгарт ба шарофати прототипи нави 100% электрикӣ ба майдонҳои голф интиқол дода шуданд.
Дар соли 2013, Мерседес-Бенс як қатор дӯстдорони голф ва мошинсозиро дар саросари ҷаҳон даъват кард, то ғояҳои худро оид ба таҳияи як мошини замонавии голф пешниҳод кунанд. Тавассути истифодаи технологияҳои нав, ҳадаф мутобиқ кардани модел ба эҳтиёҷоти голфбозон тавассути тафсир, ки тарҳи авангардро бо ҷанбаи утилитарӣ муттаҳид кардааст, буд.Ин идея як прототипи нави электрикиро, ки аз ҷониби шӯъбаи Think & Act Tank-и Daimler бо саҳми истеҳсолкунандаи мошинҳои голф Гария таҳия шудааст, бармеангезад. "Мо ҳама шарикони дахлдори лоиҳа - тарроҳони мо ва истеҳсолкунандаи мошинҳои голф Гарияро ҷамъ овардем, ки дар марҳилаи эҳтимолии озмоишии оянда барои фурӯш, истеҳсол ва рушд масъул хоҳанд буд. Мо худамон марҳилаҳои гуногуни озмоиширо бо шӯъбаҳои дохилӣ ва шарикони берунаи худ идора ва ҳамоҳанг хоҳем кард "гуфт Сюзан Ҳан, директори шӯъбаи Think & Act Tank.
ҲАМЧУНИН БИНЕД: Онҳо аробаи голфро аз садама санҷиданд. Натичаи хамин буд.
Garia Mercedes-Benz Style Edition Golf Car аз моделҳои маъмулӣ комилан фарқ мекунад. Шишаи шамоли калон, каҷшуда, боми нахи карбон ва болопӯшҳои хеле кӯтоҳи пеш ва пас эффекти варзишӣ ва инноватсионӣ ба вуҷуд меоранд, ки бо спойлери хурди пасӣ, ки халтаи голфро дастгирӣ мекунад, такмил дода шудааст. Боз як нуктаи муҳим ин аст, ки сардтар дар зери курсӣ насб карда шудааст ва рафи нигоҳдорӣ дар зери панели асбобҳо, ки тӯбҳои голфро дар як саф нигоҳ медорад.
Тавре ки интизор мерафт, мошини голф бо экрани сенсории 10,1 дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки аз моделҳои истеҳсолӣ гирифта шудааст, ки автономия, истеъмоли фаврии энергияро нишон медиҳад ва ба шумо имкон медиҳад, ки режими ронданро ба "спорт" ё "эко" иваз кунед - ва дастгоҳи озод система бо пайвасти Bluetooth.
Бо 440 кг вазн ва 460 кг бори фоиданок, мошин дорои хусусиятҳои техникӣ мебошад, ки иҷозати истифодаи онро дар роҳҳои ҷамъиятӣ (танҳо дар ИМА) иҷозат медиҳад. Барои ин мошин бо чароғҳои сигнали гардиш, чароғҳои пасӣ ва суспензияи шабеҳи мошини варзишӣ муҷаҳҳаз карда шудааст. Бо муҳаррики электрикии иқтидори 3 кВт, прототип қодир аст дар муддати кӯтоҳ ба 11 кВт мерасад, ки суръати максималии электрониро то 30 км/соат маҳдуд мекунад. Автономияи мошин 80 километр буда, вақти лозим барои пур кардани батарея шаш соат аст.
Дар ибтидо, танҳо ду нусхаи прототип истеҳсол карда мешавад ва баъдан марҳилаи истеҳсоли силсилавӣ, ки моделҳои онҳо тавассути канали фурӯши рақамии бренд ба фурӯш бароварда мешаванд.
