Вақте ки шумо ин сатрҳоро мехонед, Ҷоао Фаустино хушбахтона дар роҳ ба Фестивали Гудвуд аст. Вай барои вазифаи душвори намояндагии Reason Automobile дар ин чорабинӣ масъул буд. Вазифаи олиҷаноб - аммо камтар шавқовар буд... - ба шумо тамоми таҷрибаҳо ва аксҳоеро, ки Ҷоао дар ин рӯзҳо ба мо пешкаш мекунад, нақл кунам. Ришҳо! Соли оянда ман низ...
Агар шумо инро хонда истода бошед, ба ҷои он ки дар Англия бошед, гӯшҳои кӯдаконатонро ҳангоми гузаштан аз Формула 1-и таърихии "фарёди" дар болои шушашон пӯшидан, ман бубахшед.
Аммо вақте ки Ҷоао меояд ва ба Гудвуд намеояд, аҳамият ва пайдоиши ин ҷашнвораро, ки ҳамасола дар ҷануби Англия, дар боғҳои амволи Лорд Марч баргузор мешавад, ба ёд орем (дар сурат).
Бояд гуфт: ин хоҷа гавҳари шахс аст. На танхо касе 150 хазор нафар одамонро даъват мекунад, ки рузи истирохатро дар молу мулки худ гузаронанд, резина сузонанд, ба болои алаф кадам зада, дар бораи мошинхо гап зананд. Офарин ҷаноб!
Сарчашмаи Фестивал
Соли 1990 буд, ки ин лорд инглис тасмим гирифт, ки хонаи Гудвудро харад. Амволи азиме, ки дар он роҳи гардиши Гудвуд ҷойгир аст. Ҷойе, ки дар гузашта "Макка"-и мотоспорти инглисӣ, саҳнаи пойгаи Формула 1 ва баъзе фоҷиаҳо, ба мисли марги Брюс Макларен дар соли 1970 буд.
Дар фикри Лорд Марч, ҳатто пеш аз ба даст овардани амвол, нияти баргардонидани гурриши муҳаррикҳои рақобат ба Гудвуд буд. Мутаассифона, сарфи назар аз чандин кӯшишҳо, Лорд Марч ҳеҷ гоҳ иҷозати заруриро барои гузаронидани чорабиниҳои варзишӣ дар Гудвуд ба даст наовард.
Бо рақобат дар Гудвуд ғайриимкон буд, Лорд Марч формати дигарро таҳия кард. Ба ҷои пойга, Гудвуд акнун як ҷашнвораи солона баргузор хоҳад кард: Фестивали Гудвуди суръат. Аз соли 1993 инҷониб ҳамасола аз моҳи июн то июл ҳамин тавр мешавад.
Фестивале, ки дар амал як осорхонаи ҳаракаткунанда аст. Дар он ҷое, ки мошинҳои таърихӣ ва аҷибтарин дар мотоспорти ҷаҳонӣ бо ҳам вомехӯранд, то торҳои анкабути як солро дар асорат ларзонанд.
худи фестиваль
Ҳеҷ чиз дар муқоиса бо Фестивали Гудвуд вуҷуд надорад. Агар шумо инро хонда истода бошед, ба ҷои он ки дар Англия бошед, гӯшҳои кӯдаконатонро ҳангоми гузаштан аз "фарёди"-и таърихии Формула 1 пӯшонед, ман бубахшед. Ман ба шумо, ба сагбачаҳои фарзияи шумо ва ба ман, ки барои навиштан омадаам ва ҳатто фарзанддор нестам, дилам мехӯрам – лаънат Ҷон! Соли оянда ман ба Гудвуд меравам…
Гудвуд яке аз он таҷрибаҳоест, ки бояд дар рӯйхати сатилҳои ҳар як бензинфурӯши худ эҳтиром дошта бошад. Илова бар он, ки дар як ҷо ҷамъ овардани моделҳои асосии риштаҳои гуногун, аз қабили Формула 1, NASCAR, INDY, Endurance, Tourism, WRC - ҷолибияти асосии он ин аст, ки мошинҳо дар ҳаракатанд. Беҳтарин, гаронарзиштарин ва нодиртарин мошинҳо дар роҳи хурди 2 км, дар байни дастаҳои коҳ ва алафи хуб нигоҳдошташуда вомехӯранд.
Дар давоми ин се рӯз, Гудвуд ин мошинҳоро ба тамоми шӯҳрати худ бармегардонад. Наҷот додани онҳо аз ҳолати сусти худ, аз доираи гаражҳои экзотикӣ ва осорхонаҳои эксклюзивӣ. Дар ҳеҷ ҷои дигари дунё мо наметавонем садои як Формула 1-и таърихиро бо садои Формула 1-и муосир дар ҳамон рӯз муқоиса кунем; садои як гурӯҳи В, бо садои охирин WRC.
Ҳатто беҳтар. Бо ягон иқбол мо метавонем саворони таърихиро боз дар зери идораи мошинҳои он замон бубинем. Оё шумо тасаввур карда метавонед, ки Ники Лауда шоҳидӣ, зинда ва рангорангро рондани Феррари, ки қариб дар Нюрбургринг ҷони ӯро гирифт? Ин, албатта, дар ҳоле ки гӯши кӯдаки шумо пӯшида мешавад, ман каме ба ин кор машғул шуда истодаам, ҳамин тавр не? Ман чанде пеш гирифтори отит шудам, ин аст.
Ва дар амиқ, ростқавлона - каме бо ҳасад маро газида, - ман зид набудам, ки Ҷоау Фаустино каме сирояти гӯш дошт. Ман аллакай медонам, ки вақте аз он ҷо меоӣ, касе туро намепӯшад. Ин танҳо як чораи пешгирикунанда хоҳад буд….
Барои мо - бемор аз набудани он - мо метавонем танҳо ба Сабаби автомобилӣ часпида, интизори хабарро интизорем. Ин ҳам он қадар бад нест, ҳамин тавр не?
