Намоишгоҳи Париж ҳамчун як саҳна барои муаррифии модели чорум дар қатори Panamera Porsche Panamera 4 E-Hybrid хизмат мекунад.
Шартгузорӣ дар бораи ҳаракати устувор бидуни сарфи назар аз иҷроиш. Ин фалсафаест, ки Porsche Panamera 4 E-Hybrid-и навро муайян мекунад, як салони ҳақиқии варзишӣ, ки ҳоло дорои технологияи гибридии плагин мебошад. Модели олмонӣ ҳамеша дар реҷаи 100% барқ (E-Power) оғоз меёбад ва бидуни ихроҷи газҳои ихроҷшуда то масофаи 50 километр бо суръати максималии 140 км/соат кор мекунад.
Баръакси пешгузаштаи худ, дар Panamera 4 E-Hybrid иқтидори пурраи муҳаррики электрикӣ - 136 асп ва 400 Нм момент - баробари пахш кардани газ дастрас мешавад. Бо вуҷуди ин, маҳз бо ёрии муҳаррики ду-турбои V6 2,9 литрӣ (330 асп ва 450 Нм) модели олмонӣ ба нишондиҳандаҳои олӣ ноил мешавад - суръати максималӣ 278 км/соат, дар ҳоле ки спринт аз 0 то 100 км/соат аст. вай худро дар зарфи 4,6 сония ичро мекунад. Дар маҷмӯъ, 462 қувваи якҷояи қувваи асп ва 700 Нм момент дар чаҳор чарх тақсим карда мешавад, ки истеъмоли миёна 2,5 л / 100 км-ро ташкил медиҳад. Таваққуфи пневматикии се камера мувозинати беҳтари байни бароҳат ва динамикаро таъмин мекунад.
ҲАМЧУНИН БИНЕД: Бифаҳмед, ки қудрати мошинҳои гибридӣ чӣ гуна ҳисоб карда мешавад?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid як қуттии нави ҳашт-суръати PDK-ро бо суръати тезтар вокуниш нишон медиҳад, ки ба монанди дигар моделҳои насли дуюми Panamera, интиқоли ҳаштсуръати қаблиро бо табдилдиҳандаи момент иваз мекунад.
Инчунин дар робита ба муҳаррики барқ, пуркунии пурраи батареяҳо дар пайвасти 230 В 10-А 5,8 соат вақт мегирад. Пуркунии 7,2 кВт бо пайвасти 230 В 32-А ҳамагӣ 3,6 соатро мегирад. Раванди пуркунии барқро метавон бо истифода аз таймери Porsche Communication Management (PCM) ё тавассути барномаи Porsche Car Connect (барои смартфонҳо ва Apple Watch) оғоз кард. Panamera 4 E-Hybrid инчунин ҳамчун стандарт бо системаи ёрирасони кондитсионер муҷаҳҳаз шудааст, то кабина ҳангоми пуркунии барқро гарм ё хунук кунад.
Бартарии дигари насли дуюми Panamera консепсияи нави визуализатсия ва идоракунӣ дар шакли Porsche Advanced Cockpit бо панелҳои ҳассос ва ба таври инфиродӣ танзимшаванда мебошад. Ду экрани ҳафт-дюймӣ, яктоӣ дар ҳар як тарафи тахометри аналогӣ кабинаи интерактивиро ташкил медиҳанд - Panamera 4 E-Hybrid дорои ҳисобкунаки энергетикӣ мебошад, ки барои фаъолияти гибридӣ мутобиқ карда шудааст.
Бастаи Sport Chrono, ки гузариши режими интегралшудаи рульро дар бар мегирад, дар Panamera 4 E-Hybrid стандартӣ аст. Ин коммутатор дар якҷоягӣ бо Porsche Communication Management, барои фаъол кардани шеваҳои гуногуни ронандагӣ - Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge истифода мешавад. Panamera 4 E-Hybrid дар намоишгоҳи навбатии Париж, ки аз 1-ум то 16-уми октябр баргузор мешавад, ҳузур хоҳад дошт. Ин версияи нав ҳоло барои фармоишҳо бо нархи € 115,337 дастрас аст ва аввалин ададҳо дар нимаи моҳи апрели соли оянда оварда мешаванд.