Мо аз намоишгоҳи автомобилии Женева маҳз як моҳ мондаем. Мазда тасмим гирифт, ки рӯйдодҳоро пешгӯӣ кунад ва ошкор кунад, ки дар чорабинии Швейтсария чӣ пешниҳод хоҳад кард. Мо дар он ҷо хоҳем буд, то ба шумо ҳама ахборро аз дасти аввал расонам. Эҳтиёт шудан!
1. Вагон Mazda6
Ин бузургтарин барҷастаи бренд хоҳад буд. Mazda насли нави Mazda6-ро, яъне версияи Wagon (фургон)-ро, ки ба худ хос хоҳад буд, муаррифӣ мекунад. нахустнамоиши ҷаҳонӣ дар ин чорабинӣ.
Дар берун, фарқиятҳо назаррас нестанд, аммо дар дохили он бисёр хусусиятҳои нав мавҷуданд. Муҳаррикҳои SKYACTIV дорои маҳсулнокии баланд, динамикаи мукаммали ронандагӣ, аэродинамикаи муассиртар, сатҳи пасти NVH (садо, ларзиш ва сахт) ва доираи боз ҳам васеътари системаҳои бехатарии i-ACTIVSENSE ба монанди монитори 360° ва системаи интеллектуалии кӯмак ба суръат доранд.
2. Седан Mazda6
Седан дар Женева ҳамчун дебюти аврупоӣ хоҳад буд, зеро он аллакай дар намоишгоҳи автомобилии Лос-Анҷелес бори аввал пайдо шуд.
Бо нигоҳ доштани платформаи ҳозира, корпус ва дохили он ба таври назаррас нав карда шуда, муҳаррикҳои нав ва таҷҳизоти нав гирифтанд. Инчунин шасси мустаҳкам карда шуд ва ба таваққуф ва идоракунии беҳтар ислоҳ карда шуд, ки ҳоло сабуктар шудааст.
Ҷабҳаи нав ба он се андозагирии бештарро дар хатҳо бо намуди мушакҳо медиҳад. Панҷара намуди амиқтарро таъкид мекунад ва маркази вазнинии пасти моделро мустаҳкам мекунад. Имзои нави нури LED низ мавҷуд аст. Дар паҳлӯ хатҳо боқӣ мемонанд, аммо бо қисмати паси баландтар равшантаранд.
Дар дохили он, ки комилан аз нав тарҳрезӣ шудааст, як консоли марказии баландтар ва равшантар бо намуди "тозатар" мавҷуд аст. Панели горизонталии асбобҳо низ фарқ мекунад. Панели дорои назорати иқлим ба консол афтод. Шумораи тугмаҳо кам карда шуд ва ҳамаи онҳо барои ламси зеботар ва мураккабтар аз нав тарҳрезӣ шуданд.
3. Мазда VISION COUPE
Мошини Mazda VISION COUPE чанде пеш дар доираи «Festival Automobile International», ки ҳамасола дар Фаронса баргузор мешавад, ҷоизаи тарроҳии «Зеботарин консепсияи сол»-ро ба даст овард ва аз ин рӯ, он ҳамчунин яке аз барҷастатарин консепсияи солинавӣ хоҳад буд. фазои Mazda дар Женева.
Модел шаклҳои асосии купе шево чордарро қабул мекунад.
4. КОНСЕПЦИЯИ Mazda KAI
Номи "Кай" маънои "пешрав"-ро дорад. Модели панҷ дари бренд дар оянда технологияҳои инқилобӣ ва инчунин таҳаввулоти охирини тарроҳии KODO-ро намоиш медиҳад.
5. Технологияи SKYACTIV-X
Муҳаррики нави SKYACTIV-X як муҳаррики бензинест, ки усули инноватсионии сӯзишро бо номи Spark-Controlled Compression Ignition (SPCCI - Spark-Controlled Compression Ignition) ҷорӣ мекунад ва дар муқоиса бо муҳаррикҳои ҷорӣ аз 20 то 30% афзоиши самаранокӣ эълон мекунад. онхоро аз чихати истеъмол ба дарачаи двигательхои дизелй.
Технологияи SPCCI худро аз HCCI бо он фарқ мекунад, ки он метавонад бо истифода аз шамъҳо ва дигар системаҳо барои назорат кардани лаҳзаи оташгиранда маҳдудиятҳои худро бартараф кунад, гарчанде ки принсипи кор як аст.
