Пас аз чанд моҳ пас аз муаррифии ороиши Toyota GT 86, бренд нақшаҳои вориси худро тасдиқ мекунад.
Toyota GT 86 яке аз охирин наҷотёфтагони давраи «аналогӣ» мебошад. Сарфи назар аз замонавӣ будан, тамоми фалсафаи он ба принсипҳое асос ёфтааст, ки бештар барои мошинҳои варзишии замонҳои дигар маъмуланд: муҳаррики атмосфераи бидуни ҳаракати гибридӣ ва редукти механикӣ. #дастурҳоро захира кунедИн дорухат ба онҳое, ки дар ҷустуҷӯи як намуди варзиш аст, ки рондан осон ва шавқовар аст ва инчунин ба онҳое, ки мехоҳанд такмилдиҳии техникии мошинҳои худро дӯст доранд, ҷолиб буд. Эътимоднокии ҷузъҳои Toyota ва Subaru - дар хотир доред, ки GT 86 натиҷаи ширкати муштараки ин ду бренд аст - ин моделро ба яке аз тюнерҳои ҷаҳон интихоб кардааст.
НАМЕШАВАД: Ин Toyota Supra бидуни кушодани муҳаррик 837 000 км масофаро тай кард.
Бо гуфтани ин, тааҷҷубовар нест, ки Toyota аллакай дар бораи иваз кардани Toyota GT 86 фикр мекунад. Дар мусоҳиба бо нашрияи Autocar, директори Toyota Europe Карл Шлихт тасдиқ кард, ки насли дуюми GT 86 бояд муаррифӣ карда шавад. то соли 2018.
Гумон меравад, ки ин насли дуюми Toyota GT 86 на як инқилоб аст, он бояд ба таҳаввулоти муҳаррик ва шасси ҳозира асос ёбад. Блоки боксери 2,0 литр бояд қувваташро бо истифодаи турбо афзоиш диҳад ва шасси… хуб, шасси аллакай комил аст. Дар соли 2018 мо боз сӯҳбатро оғоз кардем.