Агар Феррари нав ба қадри кофӣ хуб бошад, ки "O" Ferrari бошад, пас он инчунин барои дар шакли соат таҷассум шудан ба қадри кофӣ хуб хоҳад буд. Ҳублот, як соатсози маъруфи Швейтсария, бо Феррари якҷо шуда, соатеро таҳия кард, ки ба флагмани нави Маранелло, LaFerrari мувофиқат кунад.
Пас аз мошинсозӣ, соъати зебо шояд беҳтарин намоиш барои намоиш додани корнамоиҳои муҳандисӣ бошад. Аз тақвимҳои оддӣ то давраҳои моҳӣ, соатҳо мавҷуданд, ки вазифаҳои ба ҳама табъу завқ мувофиқ ва механизмҳо низ доранд. Яке аз механизмҳои мураккабтарин турбиллон мебошад, ки механизми ба баҳор асосёфтаест, ки ба соат имкон медиҳад, ки пайваста кор кунад. Чунин гуфт, ки ин оддӣ садо медиҳад, аммо ин тавр нест. Ва ин соат дорои 11 адад аст (як соат камтар аз силиндрҳои LaFerrari).
Мисли Cavallino, Hablot MP-05 маводҳои давраи пас аз кайҳонро истифода мебарад. Алюминийи сиёҳи анодшуда ва титани PVD (чизе, ки бо истифода аз алангаи плазмаи вакуумӣ истеҳсол мешавад). Ва ин танҳо ду маводест, ки барои истеҳсоли 637 адад, ки ин шоҳасари соатсозиро ташкил медиҳанд, истифода мешаванд. Камтарин маводи экзотикӣ резинаест, ки дастпонаро ташкил медиҳад, аммо он то ҳол яке аз муҳимтарин маводҳои мошин аст ва барои ин Hublot узр аст.
Мисли муҳаррики LaFerrari, тамоми "дили" ин соат бо ифтихор дар зери шишаи сапфир намоиш дода мешавад. Баллонҳое, ки дар маркази соат дида мешаванд, гирдобҳо мебошанд, ки барои 50 рӯз энергияи кофӣ захира мекунанд. Пас аз тамом шудани энергияи захирашуда, соҳиби хушбахт калидеро, ки ба пармаи пневматикӣ монанд аст, истифода мебарад, ки махсус барои шамол додан ва инчунин таъин кардани вақт таҳия шудааст, ки аз олами Феррари илҳом гирифта шудааст.
Ҳамагӣ 50 адад мавҷуд аст, ки ҳамаашон дуруст рақамгузорӣ шудаанд. Нарх инчунин ба манбаи илҳом мувофиқат мекунад, тақрибан 260 000 евро, тақрибан ба ҳамон арзише, ки 458 Italia Spider аст.
