Зиёда аз 700 хазор Мерседес-Бенс CLA дар сайёра дар насли якуми худ (2013-2019) фурӯхта шуданд, ки ин рақамро сарфи назар кардан душвор аст. Аммо, то ҳадде тааҷҷубовар аст, ки рақибони ашаддии "оддӣ" Audi ва BMW ҳеҷ гоҳ ба муваффақияти CLA, ки насли дуюмаш ба наздикӣ ба бозор баромад, вокуниш нишон надоданд.
Тааҷҷубовар аст, ки чаро, агар яке аз қисмҳои сегонаи пурқудрати олмонии олмонӣ ба сегменти нав гузарад ё ҷои нав эҷод кунад, чун қоида, дуи дигар пайравӣ мекунанд - дар ҷанг барои пешвоии ҷаҳонӣ дар байни мукофотҳо сулҳ вуҷуд надорад. .
Ҳамин тавр бо аввалин BMW X6 ё аввалин Mercedes-Benz CLS - мо дар ниҳоят аз ҳама истеҳсолкунандагони мақсаднок пешниҳодҳои шабеҳ пайдо кардем. Бале, истисноҳои машҳур вуҷуд доранд, ба монанди он, ки Audi ҳеҷ гоҳ MPV-ҳои паймонро қабул накардааст ё BMW дар каталог ҳеҷ чиз барои рақиб бо R8 ё GT надорад.
Аммо Mercedes-Benz CLA? Мо сабабҳоеро пайдо карда наметавонем, ки чаро то имрӯз рақибон вуҷуд надоштанд. Ин як салони чордардор (ё микроавтобус) бо хусусиятҳои лоғар - мини-CLS - дорои потенсиали даромаднокии равшан аз "ҳаҷми дукарата", ки аз он бармеояд, болотар аст.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳоло ба насли дуюми худ ворид мешавад, чунин ба назар мерасад, ки CLA дигар дар ҷои офаридааш танҳо нахоҳад монд - Audi ва BMW "бедор".
BMW 2 Series Gran Coupe
Аввалин рақиби омадан аз BMW хоҳад буд ва он аллакай ном дорад: Серияи 2 Гран-купе . Агар шумо интизори дидани як чархи паси чорхонае бошед, ки аз Coupé Series 2 гирифта шудааст, бубахшед, ки шуморо ноумед мекунам. 2 Series Gran Coupe барои 1 Силсилаи нав он чизест, ки CLA барои A-Class аст.
Ин чӣ маъно дорад, ки он дар FAAR сохта мешавад, платформаи нави пешқадами BMW - тарҷума ба кӯдакон, муҳаррикҳо ва мошинҳои пеш ва тамоми чархдор.
Ба гуфтаи BMW, бо истифода аз меъмории гардонандаи пеши он барои мусофирони қафо ва бағоҷ фазои бештареро озод кард, ки назар ба он ки дар версияи 2 Series Coupé имконпазир буд.
BMW аллакай яке аз версияҳои пурқувваттаринро тасдиқ кардааст M235i xDrive , ки ҳамон сахтафзоре, ки мо аллакай дар X2 M35i ва M135i нав дидаем, истифода мебарад. Яъне, А 2,0 л турбо бо 306 кувваи асп , интиқоли ҳашт-суръати автоматӣ, чархи чаҳорчарх ва дифференсиали худкушандаи Torsen.
Муаррифӣ ба мардум моҳи ноябри соли оянда дар Салон дар Лос-Анҷелеси ИМА баргузор мешавад; бо оғози тиҷоратикунонии он дар соли 2020.
Audi A3 Sportback(?)
Мо то ҳол намедонем, ки рақиби Audi ба CLA чӣ ном хоҳад дошт. Бо назардошти намунаи Audi A5 Sportback ва A7 Sportback, бо контурҳои шабеҳ, номи мантиқӣ A3 Sportback хоҳад буд. Аммо ин маҳз номест, ки ба A3-и ҳозира дода шудааст, бо хетчбек ва кузови панҷдараш - тавзеҳоти қатъӣ, танҳо барои оянда.
Ин рақиби Mercedes-Benz CLA, сарфи назар аз овозаҳои зиёд дар ин бора, ҳанӯз аз ҷониби Audi расман тасдиқ нашудааст. Вориси A3 низ ба таъхир афтодааст - он бояд имсол маълум шавад, аммо танҳо дар соли 2020 пайдо мешавад - ва дар байни хабарҳо дар бораи диапазони оянда дар бораи иловаҳои нав сухан меравад, ки дар он рақиб барои CLA ва рақиб вуҷуд дорад. кроссовер барои GLA
Аз ин рӯ, Audi "CLA" низ ба санаи дар аввал ба нақша гирифташуда, ки то соли 2021 "тела" дода шуда буд, намерасад. Табиист, ки он ба ҳамон эволютсияи MQB, ба мисли A3 асос меёбад ва бар хилофи Mercedes-Benz CLA ва BMW Series 2 Gran Coupe, панҷ дар дорад, на чаҳор дар, яъне сарпӯши боркаш тирезаи қафоро муттаҳид мекунад, ба мисли A5 Sportback ва A7 Sportback.
Ин бори аввал нест, ки Audi бо салони компакт бо контурҳои варзишӣ "бозӣ мекунад". Ҳанӯз дар соли 2014, мо консепсияи Audi TT Sportback-ро вохӯрдем (дар расмҳо), ки TT-ро бо ду дари иловагӣ тасаввур мекард. Пас аз ин ҳама вақт, ба назар чунин мерасад, ки мо мебинем, ки биноҳои ин консепсия ба модели истеҳсолӣ мерасанд, гарчанде ки тақрибан бешубҳа номи TT-ро қабул намекунад.