Тағйироти хурд, вале назаррас, кафолат медиҳад Citroën. Дар ин ҷо бо C-Elysée нав шинос шавед.
Citroën имрӯз пардаи нави C-Elysée-ро муаррифӣ кард, як салони сеҷилд, ки аз замони ба кор даромаданаш дар соли 2012 медонад, ки чӣ гуна дар бренди фаронсавӣ, ҳам аз ҷиҳати тиҷоратӣ - беш аз 400,000 адад фурӯхташуда - ва ҳам аз ҷиҳати фурӯш фарқ мекунад. мусобиқа – 3 унвони қаҳрамони ҷаҳон оид ба сохтмончиён дар чемпионати FIA WTCC. Аз ин рӯ, бо интизории зиёд Citroën ин таҳаввулоти нави C-Elyséeро пешниҳод мекунад.Тарҳрезии таъмиршуда
p>Дар ибтидо барои баланд бардоштани симои 3-ҷилдии худ тарҳрезӣ шуда буд, C-Elysée ҳоло як наверо қабул мекунад қисми пеши комилан аз нав тарҳрезӣ . Бампери нав, ки бештар ба забони тарроҳии бренд ворид карда шудааст, ба он қувват ва амплитудаи бештарро дар якҷоягӣ бо чароғҳои LED, панели нав ва шевронҳои хромӣ пешниҳод мекунад. Дар қисми қафо, C-Elysée чароғҳои фараи 3D-эффектро дорад, ки хоси имзои Citroën мебошад. Ду оҳанги нав барои бадан - кабуди Lazuli ва Acierque grey (дар расмҳо) - ҷои Teles кабуд ва хокистарии алюминийро мегиранд.
НАМЕШАВЕД: Марде, ки Citroën 2CV-ро ба мотосикл табдил дод, то зинда монад
Дар дохили он, ки бо дарназардошти "зебоӣ, устуворӣ ва осонии нигоҳдорӣ" тарҳрезӣ шудааст, панели нишонӣ рахи ороишӣ дар пеши мусофири пеширо дар бар мегирад, ки мувофиқи сатҳи анҷомёбӣ коҳиш ёфтааст. Инчунин экрани сенсории 7 дюймӣ, панели асбобҳо (бо графикаи нав) ва дар версияҳои муҷаҳҳазтарини диапазон матритсаи нав дар сояҳои сафед, ки маълумоти ронандагӣ ҷамъоварӣ мекунад, таъкид шудааст.Бароҳатӣ, қобили зист ва технологияҳо
Агар инҳо аллакай ҷиҳатҳои тавонои Citroën C-Elysée мебуданд, онҳо бо ин навсозии нав беҳтаранд. Бо иқтидори бағоҷи 506 литр, ин салон яке аз арзишҳои баландтаринро дар сегмент нигоҳ медорад, бидуни зарар ба намуди паймоне, ки дар берун аст.
ВИДЕО: Вақте ки шумо Citroën Jumpy-ро ба дасти ронандаи ралли месупоред
Дар робита ба технологияҳо, ин модел ҳоло дорои камераи ақиб ва наслҳои навтарини аудио ва навигатсионии бренд мебошад: Радиои Citroën Connect , бо пайвастшавӣ ба смартфонҳо ва системаи паймоиш Нав 3D-ро пайваст кунед.
Дар пешниҳоди бензин, Citroën C-Elysée дорои блоки PureTech 82 мебошад, ки бо интиқоли дастӣ ё VTi 115 бо интиқоли дастӣ ё автоматӣ (EAT6) дастрас аст. Пешниҳоди Diesel байни муҳаррикҳои HDi 92 ва BlueHDi 100 тақсим карда шудааст.Дар Виго (Испания) истеҳсол шудааст, мошини нави C-Elysée ба дилерҳои Португалия дар семоҳаи аввали соли 2017 мерасад.